Gasolio vai e fatteli cambiare... è un tuo diritto e la cosa non richiede tanto tempo... in barba a ste politiche di risparmio... anche perché credo che se non ci fosse un forum come questo che ci tiene aggiornati su queste cose, molti non se li sarebbero nemmeno fatti cambiari sti benedetti ammortizzatori... in bocca al lupo!

Abbiamo ritirato l'auto da una settimana e devo dire che ha un assetto molto, ma molto morbido . L'ho provata su strada collinare ( valtrebbia) dopo poche curve mi son subito reso conto ,che se volevo riportarla a casa intera dovevo rallentare parecchio. ad ogni curva andavo nella corsia opposta a velocità di codice 70 Km.Con la mia alfa ci entro a 90 e più e li rimane , bella in traiettoria. Secondo me come diceva già qualcun altro , è un'auto da usare belli tranquilli in città e da passeggio fuori.

senz'altro... ma quella è una caretteristica proprio dell'auto... però ti posso garantire che ho fatto più di una volta 800km d'autostrada tutti in una sola tirata, e quella morbidezza d'assetto non mi è dispiaciuta per niente... anzi in quei casi lì, secondo me diventa uno dei punti di forza della c3.

Per i viaggi lunghi, specie in autostrada, è veramente comoda. Dopo centinaia di Km (anch'io ne ho fatti 600 di fila, 1200 in un giorno) ci si alza dall'auto senza problemi ai muscoli o alla schiena a differenza di tante auto.
Sulle strade tortuose bisogna andare piano altrimenti si sente subito che l'assetto soffre.
A me piace molto ma chiaramente dipende dall'utilizzo, io vado principalmente in autostrada o in strade con pochissime curve, magari per altri utilizzi non è adatta come auto...
Ciaooo

Tutto giusto,peccato che un auto non deve esser costruita solo per i tranquilli nonnetti ed i rettilinei.

Non sono un tranquillo nonnetto e abito tra alpi e appennino. Trovo che la C3 vada benissimo come assetto. Forse devi prenderci la mano o darle confidenza, poi di soddisfazioni te ne puoi togliere parecchie.

Ma perché montano lo stesso assetto sul 1.4 HDi e sul 1.6 VTi?
Non c'è bisogno di apprendistato per definire un comportamento anomalo,che poi sia più o meno sicura è discutibile.

In concessionaria chiesi se c'erano differenze di assetto sulle varie motorizzazioni e mi rispsero che sono tutte uguali.
Facendo qualche paragone, per capirsi è:
Più morbida di una panda ma rollio molto minore
Più morbida di una Clio 2 pack sport ma rollio simile
Più morbida di una Mercedes classe A e rollio un pò maggiore
Più rigida di un BX e rollio un pò maggiore
Molto più rigida della AX e rollio molto minore
Forse le auto più simili per questi due fattori sono Clio 1 e Saxo, tra quelle che ho avuto o provato per bene.

Comportamenti anomali però non ne ho riscontrati, anche facendo tutto il colle di Tenda in 4 a bordo.

confermo.... specialmente per il colle di tenda che in pratica ce l'ho dietro casa!!!

Oggi ho portato la C3 in officina della concessionaria , riscontrato rumore posteriore ma non hanno saputo dire la causa .
Devo riportargliela in mezza giornata per un' analisi piu' approfondita.
Gli ho accennato dell' azione sugli ammortizzatori posteriori causa rumorosita' ma a loro non e' mai capitato di doverli sostituire.
Gli portero' gli estremi dell' azione e vedro' cosa rispondono.
Comunque ho controllato quelli installati sulla mia C3 ed hanno la copertura in plastica .
Come ho detto in altra occasione il mio problema e' la rumorosita' ma non la stabilita' o troppa morbidezza e poca frenatura degli ammortizzatori

Perdonami,ma non ci credo,sarebbe una cosa troppo assurda.Ci sono case che cambiano ammortizzatori anche su auto quasi uguali per prestzioni e peso.
Se fosse veramente così siam messi bene.......

I primi tempi mi ha fatto impressione la morbidezza dell'assetto di quest'auto.
Col passare del tempo, non so come ma è diventata più rigida. Ultimamente ho pure fatto qualche viaggio in autostrada molto piacevolmente.

Probabilmente in giro ci sono alcuni esemplari ancora più morbidi degli altri. Altrimenti non si spiega perché c'è chi si lamenta e chi si trova bene.

A parte la spiacevole sensazione di perdita di aderenza al posteriore, sulla mia ho notato una eccessiva rumorosità, ma solo in situazioni particolari.
Mi spiego meglio: se prendo un dosso artificiale (di quelli che piazzano per costringerti a rallentare...) anche a velocità ridotissima, sento al posteriore una botta che sembra che gli ammortizzatori siano scarichi e siano arrivati a fine corsa!!!
Ho fatto presente il problema in officina quando sono andato a prenotare per il tagliando ed il meccanico, dopo un giro di prova e dopo aver manualmente ispezionato gli ammortizzatori, ha controllato sul pc il numero che compare sui vetri, ed infine mi ha detto che mi sostituirà, per sicurezza, gli ammortizzatori al prossimo tagliando, cioè la settimana prossima.
Poi vi racconterò se rumori e sensazioni spariscono.

Oggi mi hanno sostituito gli ammortizzatori ..... rumori spariti

Sono diversi dagli originali ,prima di pronunciarmi se assetto migliorato la provero' piu' approfonditamente

per quanto ho potuto verificare, l'assetto non migliora di molto... la macchina ha una impostazione molla in modo da favorire il comfort... di sicuro, ora in curva se prendo un tombino o buca non mi sento più schizzar via la macchina e lo stesso vale per le intersezioni in autostrada....

ho notato un miglioramento nelle intersezioni in autostrada e negli avallamenti ora ondeggia meno.
ho notato anche che gli ammortizzatori installati ora, a vista sono come quelli della DS3 1.4 HDi di mio cugino ....se riesco voglio rilevare il codice

Se il codice fosse lo stesso sarebbe un'informazione molto interessante.

sostituiti gli ammortizzatori venerdì.
- Rumorosità attenuata, ma non eliminata.
- Saltellamento posteriore meno percettibile, ma ancora presente.
- Ondeggio dopo avvallamento in velocità sparito.
nel complesso direi che c'è un miglioramento, ma non come mi aspettavo.

Sono contento che questa discussione abbia portato un minimo briciolo di informazione...a breve, prenderò la mia seconda c3 perché questa devo passarla a mio padre...e spero avranno già sostituito tutti gli ammortizzatori!!!!!!!!!!!!!! eheheheh....

Buon proseguimento!!!

oggi sono andato in assistenza per la sostituzione ammortizzatori posteriori come concordato con il venditore e responsabile officina la scorsa settimana. al ritiro dopo pochi Km di guida con i nuovi ammortizzatori (5206zz) ho avuto la chiara e netta sensazione che la situazione fosse peggiorata alquanto: qualsiasi minima buca o rilievo dell'asfalto veniva amplificata e il rumore era aumentato, la tenuta non sembrava impeccabile. e' forse capitato anche a voi qualcosa del genere se avete sostituoito gli ammo posteriori? sapete se hanno le molle anche dietro? ciao e grazie