Ciao a tutti,
in quanto da poco ex proprietario di Xantia sono utente del forum RIASC, ma ogni tanto do una sbirciata anche di qua.

Sto mettendo da parte un po' di soldi per comprare una C5, e vorrei indirizzarmi su una I serie restyling, 2.0 HDi automatica (AISIN 6). Quello che ho visto finora per un motivo o per un altro non andava bene. Soprattutto perché si trovano solo break, ma io vorrei una berlina, oppure perché il cambio è veramente malridotto.

Ora, mi sta frullando anche questa domanda in testa: ma la 3.0 v6 che monta lo stesso cambio secondo voi è gasabile con pieno successo? E a che prezzo? no, perché alle brutte uno è disposto a spendere di più di bollo e RCA, ma almeno si cammina con una spesa decente...

grazie

Beato te che trovi tutti modelli break, io sto alla ricerca di una sw primo modello e sui vari giornali, specie quello più famoso qui in Roma, io trovo tutte berline.
Vai a vedere il giornale online.

ma cerchi una prima serie pre-restyling?

Salutoni a tutti del forum, è da tempo che vado sugli annunci per c5 sw executive ph2 per vedere se c'è ne una dell'anno 2007 fine serie con meno Km della mia c5 del 2004 ph2 con Km. 225.000 ho postato sul sito sull'argomento manutenzione Km. 200.000.
Ne ho trovata una del 2006 con Km. 120.000 aziendale tagliandi certificati con fatture dimostrabili tenuta perfettamente con in più della mia sedili riscaldabilie il colore che mi piace di più della mia azzurino chiaro mettalizzato (la mia è alluminio)Costo 8.000 euro.
Secondo voi mi conviene prenderla dato che alla mia dovrei cambiare le sfere e controllare tutto lavantreno spendere 500 euro di carrozzeria. Ha quanto la potrei vendere la mia che a parte i lavori descitti(non indispensabili) è perfetta gli ho rifatto il volante in pelle 150 e. gomme nuove michelin prymaci 650 e. imbottitura sedile guidatore 200 e.
Dopo mi fermerei qui perché per me è l'ultima vera citroen (l'attuale non mi piace si è conformata con altre marche) avei il colore che mi piace più recente e con un accessorio in più la perfezione sarebbe avere anche il superamento carreggiata ma bisogna accontentarsi non l'ho mai tovata con questo accessorio.
Cosa nè pensate?

Ciao a tutti. Alla fine è saltata fuori una sw 2.0 136cv con l'automatico a 6 marce, interni in pelle, fari xeno orientabilil, navigatore, ecc. ecc. con 75.000km e decisamente ben tenuta a meno di 7000€, e ho preso quella!

Attimo affare mao.
Non hai aggiornato il profilo.

fatto!