Per partire da fermi, col cambio manuale, per non creare vibrazioni che alla lunga possono essere dannose sugli organi di moto, conviene partire solo lasciando la frizione, oppure con acceleratore e frizione? O è indifferente? Naturalmente mi riferisco a strade poste in piano, magari nel traffico, a passo d'uomo e con frequenti stop&go.

Potrei anche sbagliarmi con i motori nuovi, ma son sempre partito, con i diesel, mollando la frizione senza accelerare. E' un retaggio che ho da quando ho fatto la patente di guida mooooolti anni fa, quando l'istruttore mi obbligava a mollare prima la frizione e poi accelerare (su una mitica tipo diesel).

Io parto sempre lasciando la frizione e accelerando...

io avendo la C2 a benzina parto sempre utilizzando acceleratore e frizione anche perché altrimenti ci metterei una vita a partire invece a passo d'uomo quando vado proprio piano uso la frizione..........comunque da poco esperto di meccanica penso che non ci sia particolare differenza a partire lasciando la frizione e usando l'acceleratore e la frizione insieme a livello di stress meccanico......

Credo sia indifferente, in mezzo al traffico uso la coppia del diesel, quindi se non è necessario accelerare mi muovo solo con la frizione; attenzione, però, a non scendere troppo di giri credo possano soffrirne le bielle e l'albero motore ma non sono un meccanico.

Dosa acceleratore e frizione.

io parto a bomba!