Anch'io cerchio in ferro da 16".
Ma non è che hai messo la ruota al contrario?
La parte "cava" del cerchio deve guardare verso terra

ho messo il lato della valvola verso l'alto, agganciato l'argano e tirato su e balla, nell'incavovo del cerchio avete qualcosa xche io non ho nulla

claudiobas: l'ho messo come la foto postata alla pag. 2 , e corretto cosi?
comunque ho fatto delle foto passo passo mentre l'ho montavo se gli amministratori sono d'accordo posso creare una guida .... può essere sempre utile

@76zack:te le mando qui:

grazie matmo 6 un mito quel aggeggio e esattamente l'argano che ho montato io xrò come si vede dal disegno che ho postato più sù (pag 2) il cerchio va al contrario ti allego una foto dell'argano ancora smontato

P.S. se muovi la gomma con le mani non si muove?

Si,sicuramente è lui,anche perché controllando bene,la vite che tiene la ruota è fuori asse dalla vite per smontarla,che sta sotto la mouquette internamente al baule...
@76zack:la ruota non si muove di pezzo.....è ben salda!!........
.......comunque mi mette pensiero forare e avere a che fare con quest'aggeggio!!!

ok , ma ... come mai tu hai il cerchio messo al contrario del disegno citroen?

claudiobas anche tu hai la ruota di scorta montata come matmo, cioe al contrario del disegno citroen? il citromecca mi ha detto che và posizionata come da disegno!?!?

Ti conviene montarlo(o almeno provare) come la foto,anche perché è stato montato alla fonte mentre il meccanico,forse,non l'ha mai montato....io l'ho ritirata così...fammi sapere!!

x foto intendi la foto tua? ho il disegno del citroricambista?

La mia....

ok! te fasu saper....

sono andato a controllare perché ero straconvinto di quello che ho detto sopra...invece ora ce l'ho montata come da foglio tecnico postat da 76zack (parte concava verso l'alto, valvola verso il basso).

La ruota mi è stata smontata in officina in occasione di un incidente, ma mi sembra di ricordare che di fabbrica fosse montata al contrario (come da foto di Matmo) infatti mi ricordo che in un paio di occasioni in cui ho controllato la pressione della gomma di scorta, avevo necessariamente azionato l'argano per accedere alla valvola...bah

.......forse può essere montata in entrambi i modi.....

Anche la mia e' montata con la valvola di pressione verso l'alto,diffatti per gonfiare la gomma di scorta bisogna 'intervenire ' sull'argano....

buuuu.... chissà qualè la posizione corretta?!?

la posizione corretta è quella delle foto di Matmo....

a questo punto mi chiedo xche il foglio tecnico della citroen e montata al contrario?????

per il semplice motivo che non è un foglio tecnico, bensì una mera illustrazione...e come tale è a puro scopo dimostrativo
la stessa immagine compare anche per le auto che non montano la ruota di scorta......e inoltre non è in nero ma in grigino...

allora x sicurezza affrettati a girare la tua scorta.........