la mia è sempre stata nella posizione delle foto di Matmo

scusami mi sno confuso con claudiobas

ohh ok

Ho controllato la posizione della ruota di scorta nella mia auto (febbraio 2012).
E' stata montata in fabbrica e mai smontata. La posizione è come da foto.
Evidentemente il volantino Citroen è sbagliato, anche perché se venisse montata in quella posizione il cavo risulterebbe corto e probabilmente la ruota non arriverebbe a terra.

perché corto pietro! il cavo e sempre lungo uguale indipendentemente da come metti il cerchio, comunque visto che siete di più che avete la ruota montata con la valvola verso l'alto mi sà che questa e la posizione corretta

Intendo corto perché con la ruota con valvola in alto anche il punto di aggancio del cavo si trova più in alto, mentre con la ruota con la valvola in basso il punto di aggancio è più basso.
Quindi abbassando la ruota nella seconda condizione il cavo potrebbe non avere una lunghezza sufficiente per arrivare fino a terra.
Tra l'altro mi pare di aver letto nei post precedenti che qualcuno lamentava proprio il fatto che la ruota non scendeva fino a terra.

ok chiarissimo , chi si lamentava che non arrivava fino a terra ero io ma era solo un problema di lubrificazione cavo e bastato mettere un pò di wd40 e adesso arriva oltre il paraurti posteriore !
Ho in demolizione non si trova neanche a pagarlo oro un cerchio da 16 da montare x la scorta

Vai sul sito ricambiusati.it, inserisci la tua richiesta e aspetta le risposte.
Un paio di settimana ho fatto una ricerca per dei cerchi in acciaio da 16 per le invernali e mi hanno risposto in 3 o 4 nel giro di un paio di giorni, con diverse offerte (non ho comprato nulla però).

grazie mivar , fatto....

ragazzi oggi ho montato la ruota di scorta in tutti e 2 i modi e và bene sia in un modo che l'altro x sicurezza io l'ho messo come matmo
Quando tirate tutto sù l'argano gira a vuoto o si blocca?

La mia è in questa posizione da gennaio 2008, mai usata

gianca e la posizione corretta! confermato da 2 citromeccanici

Quando ho comprato la C4 GP mi hanno fornito come scorta il ruotino, è possibile secondo voi inserire nello stesso vano una ruota di scorta normale?
Avendo sfondato una gomma e dovendo quindi sostituire due pneumatici, me ne rimane uno ancora in buone condizioni e comprando un nuovo cerchio in ferro potrei tenere come ruota di scorta al posto del ruotino.

ciao
se ci sta il ruotino ci sta anche il ruotone...
non hai gli ammortizzatori posteriori ad aria!!!

Intendi le autolivellanti pneumatiche? no non le ho, bene perché il ruotino non lo sopporto.

si quelle
se non le hai allora ci va anche una scorta da 18"

Grazie mille VITTAURO, sempre molto preciso e utile.

se a qualcuno serve un krakatone di scorta da mettere la sotto .... a me ne avanza uno in box

basta chiedere e vi sarà recapitato ...... !!

l'unica cosa che non mi va proprio giù è di dover smontare mezza macchina per fare un controllino sulla pressione della gomma ...... se avessero messo una valvola tipo camion di quelle lunghe o montato il tutto al contrario ...... veniva tutto più semplice non trovate??

ragazzi il mio argano arriva a metà discesa e poi gira a vuoto e non scende, dopo un pò di giri a vuoto riprende la sua discesa invece a salire sale benissimo, cosa potrebbe essere? il cavo e perfetto!

....proverò a tirarla giù per controllare la pressione e poi ti faccio sapere...