Buonasera,sono nuovo del forum,mi sono iscritto perché vorrei acquistare una C5 esclusive tourer,quindi vi chiederò dei consigli...

Ciao e benvenuto
ottima scelta.....

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Ciao pegasus, benvenuto nel Citroën-Club.

Ciao Pegasus.
Benvenuto tra noi!

Benvenuto,ottima auto la C5,l'ho appena presa anch'io e ne sono davvero entusiasta!

benvenuto nel forum, perché 140 e non 160 cv?

Ciao Andrea,la scelta è caduta sul 140cv x via della disponibilità dell'usato e non nuovo x via delle ristrette disponibilità economiche!
Certo 160cv sarebbero ad-hoc su questo tipo di vettura (la possiede un mio collega con cambio auto,100.000km e ancora nessun problema finora!!)
Spero solo di riuscire a percorrere almeno 16 Km/lt considerando che il cambio è normale e la mia guida molto tranquilla....tu su che medie sei??

ciao benvenuto!!!
mio padre ha una C5 berlina 2.0 HDi 140 cv e come medie è sui 17-18 Km/l e non guida ne' da smanettone ne' da nonno quindi penso che se non le tiri troppo il collo anche tu puoi stare su queste medie e per quanto riguarda il motore puoi stare tranquillo che nonostante la mole della macchina non è sottodimensionato anzi......

Benvenuto nel forum!

Grazie della risposta XMarc,ma presumibilmente la C5 di tuo padre è una Dinamique o Seduction,e in aggiunta (cosa non trascurabile) è una berlina e non wagon!...facendo dei paragoni ho ben capito che+l'auto è pesante+consuma,quindi se mettiamo a paragone una 140cv Exclusive (ovviamente con le idro) e un'altra Dinamique o Seduction,queste ultime consumano meno anzitutto per via del peso+basso (c.a. 100kg),e particolare non trascurabile non hano le idrattive che per far girare ad alta pressione l'olio idraulico assorbono molta energia dal motore e da aggiungere anche il loro peso!....che se ne dica del 1.6 HDi io la provai appena uscita sul mercato (wagon) senza sapere che era un 1.6 ma pensavo che era un 2.0,quando alla fine della prova il ragazzo della concessionaria mi disse che era 1.6 io mi rimasi piacevolmente sorpreso dalla ripresa (ha l'overboost) ai bassi regimi,nonchè la silenziosità di marcia...
Ad oggi sinceramente se dovessi scegliere una C5 Tourer prenderei la 1.6 considerando che si riescono a percorrere come minimo 18km/lt,bollo+assicurazione meno cari,peso della vettura molto+leggero (1.595 contro 1.750 e passa!),e nn da meno +leggero l'esborso x acquistarla (circa € 5.000 di differenza),poi se riflettiamo un'attimo considerando i limiti autostradali e quelli dentro le città,un 1.6 è+che sufficiente!!...ciaoooo

io il 1.6 HDi lo eviterei perché mi sembra troppo piccolo per questo tipo di auto per il semplice motivo che dovendo muovere un peso alto lo si debba sforzare di più quindi i consumi aumentano senza contare il fatto che se vai in montagna dovrai tirare un po' le marce............comunque se ritieni che per le tue esigenze può bastare non farai di sivuro un cattivo acquisto............
........non ho capito una cosa ma la prendi usata o nuova???

Il 1.6 va benissimo,lo stesso motore lo monta la 508 (cugina della C5) e a detta di chi l'ha già acquistata è un gioiellino!...è chiaro che se pretendi una ripresa bruciante o roba del genere è meglio che cambi auto...e nn solo cilindrata,il 2.0 da 140 cv nn è cosi molto+potente del 1.6!!...ricordate che ci ballano ben 150kg circa tra le 2 cilindrate,particolare da non sottovalutare!

L'auto è in trattativa,se il concessionario applica determinate condizioni la prendo,altrimenti nulla!...comunque un'usato del 2010..

ok capito!!!