Ciao a tutti,
ieri pomeriggio ho sostituito le casse delle portiere anteriori della mia DS4.
Nei prossimi giorni sostituirò quelle posteriori e po mi informerò per i tweeter.
Alla fine vanno smontate due viti sulla parte del pannello che è a contatto con il montante della vettura e quelli sotto la copertura (a scatto) tramite la quale tiri la portiera per chiuderla. Poi inizi a staccare dal basso tutte le clip e poi quando le hai staccate tutte sfili il pannello verso l'alto per scastrarlo dalla feritoria del cristallo superiore.
Attenzione se sostituite le casse che i fermi di plastica bianca sui cui sono fissati sono molto delicati e si rompono facile. io sulla portiera i destra ho dovuto toglierli e per fissare le nuove casse ho dovuto usare dei bulloncini.

Da notare come secondo me sia molto ben fatta, con il rivestimento bianco in amteriale plastico con rivestimento interno fonoassorbente, che se lo stacchi dalla portiera per poter inserire le mani nel pannello poi si riattacca da solo. In generale mi sembra molto ben fatto.

Altre foto della portiera e della schifo-cassa montata di serie...

Altre foto a lavoro finito.

Un lavoro ben fatto. Complimenti. Penso potrà essere utile a tutti anche a quelli con un modello d'auto differente

Domanda: le casse nuove avevano gli stessi attacchi o hai dovuto tagliare e risaldare?

Assolutamente no...
Con le casse davano anche dei cavi con i morsetti da collegare da un lato alla cassa nuova...
dall'altra ho sbucciato il cavo, messo una goccia di saldatore per renderlo rigido, e infilato il cavo direttamente sul connettore originale Citroen.
Nell'ultima foto si vede...

Aggiungo una cosa per cui volesse fare la modifica:
Suggerisco che prima di farla vada alla citroen e si faccia dare qualche altro gancetto per attaccare il pannello alla lamiera che almeno uno poer pannello mi si è rotto... Certo, ce ne sono tipo 7-8 per portiera per cui io lo richiuso senza sostituirlo... ma gia che ci siete...

Bel lavoro! Che diametro hanno i coni? Si sente la differenza di sound?

Sono da 16cm....
La differenza si sente, anche se ancora non ho cambiato quelli posteriori (conto di farlo nei prossimi 2-3 giorni)..
Credo però sia necessario lavorare anche sui tweeter mettendo dei filtri... perché per i miei gusti gracchiano un po troppo...

Ciao Siggy ,sei proprio uno smanettone e complimenti molto utile il servizio fotografico non si sa mai .
Aspetto volentieri il prossimo servizio per le casse post. e tw complimenti ancora

Dembech

Grazie per lo smanettone...

grazie per la guida Siggy

Ieri sera, in circa 45 minuti ho sostituito anche le posteriori...
Stessa procedura... rimozione di due viti sulle pareti verticali dei pannelli e quella dentro la vaschetta con cui si tira la portiera per chiuderla... poi ha scatto dal basso e sfilata verso l'alto...
aggiungo un paio di foto...

Ciao Siggy,

Grazie ancora per le spiegazioni e le foto pubblicate.
Anche io vorrei fare la modifica e quasi quasi con questo "tutorial" che hai postato, mi fai venire la voglia di farmelo da solo, risparmiando sulla mano d'opera dell'eventuale installatore.
Di sicuro andrei con le tue foto per avere la certezza che anche un professionista del campo sappia già cosa si troverà davanti.
D'altronde la DS4 è ancora una macchina relativamente recente e non tutti la conoscono bene.

Ultime domande prima di cercare ed acquistare i diffusori giusti:
i coni sono da 16 anche sulle portiere posteriori?
Che profondità possono avere?

Grazie ancora

Si... i coni sono identici...
Sulle portiere posteriori possono essere anche più profondi rispetto agli anteriori che hanno il vetro che scende... (almeno sulla DS4)
Per la profondità direi che sull'anteriore 5,5cm è il limite massimo ma starei ancora sotto...
Comunque quelle che vendono per auto in genere sono tutte 4,5cm.. per cui non dovresti avere problemi...

Ieri ho smontato i tweeter...
Però devo capire in che modo devo sostituirli... se sono dimensioni standard o meno, se ci devo mettere il filtro, etc etc...
Qualcuno ha consigli da dare?

Ben fatto, io se avessi il coraggio tuo, cambierei subito tutte le casse. Comunque, ne vale la pena? Secondo me, appena con un amplificatore ci sarebbe una bella differenza.

Ciao

Ovviamente per me ne vale la pena visto che l'ho fatto...
e comunque non vi credete che io abbia fatto chissà quale impresa... il vero coraggio sta nel continuare a tirare anche se temi si rompa qualcosa... e invece ci sono 3 viti per portiera in tutto!!! il resto è a incastro...

Comunque ci vuole un po di coraggio, sulla mia vecchia citroen Xsara bastava togliere una coperchio di plastica ed eri gia' dalla cassa. Vedendo tutto il lavoro che c'e' qui, un po la voglia mi passa. =)
Pensi sia complicato tirare i cavi per mettere un amplificatore, se non altro per le quatro casse + twetter?

La perlessità più che altro è che poi escano piccole vibrazioni...

Ad ogni modo il tuo è un lavoro che mi sembra molto professionale... ma non tutti hanno la tua abilità e manualità...

Complimenti!

Guarda... secondo me non è necessario... basta che smonti la plancia e hai tutti i cavi originali che arrivano dietro all'autoradio (c'è il post con cui spiego come accedere all'autoradio)...
Poi da li fai tutte le giunzioni ed hai fatto...
Per gli scricchiolii non so... al momento non ne sento...
Poi chissà... si vedrà...