Ciao ragazzi, sono nuovo e sarei interessato ad acquistrare una C3 1.6 e-HDi Exclusive con cambio "automatico", navigatore, pacchetto visibilità e cerchi da 17".

Il giorno in cui stavo andando a fare l'ordine ho appresso da Quattroruote.it che a settembre, al salone di Parigi, avrebbero presentato il restyling della C3 ove sono previste parecchie modifiche al frontale (paraurti, mascherina e fari probabilmente con possibilità di impianto Xeno e led diurni come su DS).
Francamente per la versione da me richiesta i tempi di attesa sono di 90 giorni e più ( dunque tempi di arrivo fine luglio, inizio agosto) e ordinare un'auto da 18.500 €uro per poi veder presentato il Restyling mi romperebbe parecchio le "uova".

Avete notizie più chiare in merito?
Solitamente una volta presentato il Restyling a Parigi, quando risulta ordinabile la vettura con le modifiche apportate?


Grazie a tutti.

ormai la tempistica delle case automobilistiche è questa, dopo tre anni restyling e dopo cinque modello nuovo.
se davvero a settembre presenteranno queste novità, credo che l'auto sia in concreto ordinabile già da ottobre-novembre,contemporaneamente allo smaltimento delle "pre-restyling"

Bhe, si diciamo che la regola generale è: 3 anni Restyling e 6 anni modello nuovo.

Poi case come Smart, Toyota e similari, ogni anno fanno uscire Model Year con facelift (piccoli cambiamenti a paraurti, mascherine, stop o fari) che se da un lato attirano nuovi clienti, dall'altro allontanano i vecchi perché le auto già possedute diventano più difficili da rivendere.

Io ho venduto da poco una Yaris Navi 2008 aziendale - 1.4 D-4D 90cv con cambio "automatico"/robotizzato super full optional ed ho avuto non poche difficoltà in quanto benchè fosse nuovissima con soli 55.000 Km in 4 anni e garanzia estensiva ufficiale Toyota fino a Marzo 2013... era diversa rispetto alle Yaris 2009/2010 o 2011 e dunque meno appetibile per fesserie che poi non ti fanno la differenza meccanica o tecnica dell'auto.

Vorrei non ripetere l'errore con la nuova C3 e preferirei attendere il Restyling per tale ragione!

Il restyling della C3 è previsto nel 2013. Se vuoi puoi aspettare fino al prossimo anno, e poi magari rimanere deluso perché la macchina non ti piace. Tieni presente che da settembre/ottobre l'IVA passerà dal 21 al 23% (e questa cosa è sicurissima).
Nel 2012 non è previsto nulla.


http://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/citroen-c3-restyling-nel-2013

Bhe, l'iva... è l'ultimo dei miei pensieri, più alta è più ne scarico con l'azienda ed evito di versarla fine mese.
L'auto l'acquisto come aziendale e mi serve in sostituzione di quelle grandi per muovermi/muoverci in città.

Attenderò settembre (la presentazione al salone di Parigi) per vedere come sarà il restyling e se non mi piace non aspetterò e prenderò l'attuale versione.

Difficilmente però le auto al restyling non vengono migliorate dopo 3/4 anni che non vengono aggiornate, sono attese luci diurne led (tipo DS), fari bi-xeno e sicuramente qualche aggiornamento alle motorizzazioni non è da escludere.

Vedremo...


Grazie!

Se consideri che finora gli aggiornamenti sono sempre stati in calando, a parità di allestimento .. io la prenderei finché ti danno le ruote incluse nel prezzo

in genere gli allestimenti nelle versioni rinnovate migliorano, ma di certo i fantomatici fari bixeno di cui parla mikx saranno disponibili a caro prezzo!

Bhe, io aspetto solo per i led diurni integrati nel paraurti anteriore che sono davvero belli, li ho nella Smart ForTwo e nella "Rossa" e mi piacciono una cifra... sono belli davvero, diciamo che è uno sfizio più che altro... dei fari bi-xeno in realtà in una utilitaria non me ne faccio granchè (anche se le lampade alogene in città tra scaffe e sconnessioni si fulminano continuamente, mentre le Xeno non le ho mai cambiate, oltre l'illuminazione senza pari!!)

...

Sono contento! La C3 è una bella macchinetta ma quel musetto rispetto alla ds3 manca di personalità. E' simile ai musetti ford come la Ka... in quanto anche il paraurti e la presa d'aria sono pressochè identici. Un nuovo frontale, dopo quello molto personale della C3 I, è la ciliegina sulla torta.

Aspetto con ansia le prime foto!

Si,si.... lo penso anche io e tra le altre cose il paraurti ha già gli "svasi" laterali ad "L" sembra per contenere i futuri LED, non capisco perché non li abbiano già messi in origine......

Sperem..... ;-)))

OVVIAMENTE BUONA PASQUA A TUTTI !!!!



;-)

Contraccambio!

Camuffata...





Delle ipotesi di stile....

Pazzesco, da dove hai preso sta roba???

E' sicuro che allora aspetto, è bellissima!!!

Fonti??? Altre notizie???


Grazie ;-)

Sembra un po' meno sportiva e più elegante.
La preferisco com'è adesso.

Personalmente, com'è adesso non mi attrae molto esteticamente.

Manca di personalità.

Il musetto rispetto agli modelli non le rende giustizia, attualmente. Infatti questo restyling è un chiaro tentativo di accostare la C3 al Family Feeling attuale della gamma Citroen.

Straquoto Pericolo. Per fortuna questi photoshop in genere lasciano molto spazio alla fantasia e poco alla realtà.
Quella color .. ehr senape poi è raccapricciante xD

Io penso che questa volta non ci sarà un cambio elevato di componenti interni, solo l'esterno avrà qualche ritocco.

Io ho un presentimento, scommetto che usciranno dalla gamma i 1.6 diesel o, almeno, il 111cv, relegando la C3 in secondo piano rispetto a 208, ma non per cattiveria. Mi sembra che possa essere una mossa ben fatta con C3 che mantiene un prezzo di attacco più basso e 208 che si posiziona ad un livello più alto. PSA dovrebbe cercare di arginare lo schieramento tedesco Fabia-Ibiza-Polo, gli serve un prodotto più economico rispetto a 208. Cosa ne pensate?

Penso personalmente che la nuova 208 con quell'assetto basso e quelle linee più futuristiche rispetto alla C3 sia destinata ad attrarre una clientela che ricerca maggiormente la sportività.
La C3, a mio vedere, mi sembra un'auto più sobria ed elegante e anche i suoi 156cm di altezza stanno a dimostrare quanto tenga al confort di guida.
La 208 sarà un'auto destinata a risollevare le vendite in peugeot considerato che la 207 non ha venduto tanto come la 206 (infatti hanno anche mantenuto il modello precedente chiamandolo "206plus", proprio perché alla gente la nuova 207 proprio non convinceva), da qui la necessità addirittura di ridurre le dimensioni rispetto alla 207 (cosa rarissima nel passaggio da un vecchio ad un nuovo modello).


Secondo me risolveranno la questione in questa maniera:

C3 ---> Confort ed Eleganza
208 ---> Sportività e stile

Ovviamente è solo un mio punto di vista ;-)

Per me attualmente la personalità ce l'ha e sul mercato non si può dire che ci sia un'altra auto somigliante.
A meno che non intendiamo per personalità strisce a led tamarre e cose del genere.