Ciao a tutti, ho una C4 GP CMP-6 del 09 e volevo proporvi il mistero del pezzo mancante. Ieri mentre controllavo la pressione delle gomme, noto che all'interno del passaruota dal lato sx cioè lato guida, dietro al pneumatico e all'altezza della pinza del freno, c'è vertivalmente un tubo di ferro nero del diametro di 2-3 cm alto 25-30 cm, imbullonato in alto al telaio dell'auto e in basso al telaio delle sospensioni. Sin qui tutto ok. Mi sposto sull'altro lato cioè lato passeggero e azzz.... di qua non c'è o per lo meno ci sono i bulloni che lo reggono ma il pezzo manca. Non capisco la mancanza, non penso di aver...perso un pezzo e se la mancanza è voluta da mamma citroen non la capisco perché sembra che il "tubo" serva da rinforzo al telaio delle sospenzioni. Allarmato stamani vado a Pisa dal citromeccanico che perplesso e dopo un pò mi dice che va bene che il tubo manchi, additandolo al fatto che da noi si guida a destra.?.?.?...Ma......
Voi che ne dite: anche sulle vostre manca, forse il maledetto rumore delle sospenzioni sulle buche sarà dovuto a questa mancanza che secondo me a poco a che vedere con il guidare a destra? Forse sarebbe da ordinare il "tubo" e montarlo solo per vedere se si risolve questo problema anche perché non riscontrerei controindicazioni, visto che il tubo dei freni che a sx struscia sul pezzo incrimanato e che monta le duvute protezioni, pure a dx ci sono.
Spero che qualcuno incuriosito mi risponda e risolva il mistero....del pezzo mancate.
Ciao e Buona Pasqua

prova postare qualche foto mi hai fatto venire la curiosità appena posso controllo e se posso faccio le foto.

E' per caso la numero 4 in figura?
Se sì, è la bielletta che collega la barra stabilizzatrice all'ammortizzatore e mi sento di poter affermare che ce ne vada una per parte...
Se così fosse, chiama la polizia: il citromeccanico vero è imbavagliato sotto al banco accettazione, quello con cui hai parlato era un tossico che lo stava rapinando

se ben ricordo se ne era parlato nel vecchio forum, ed è normale che sia solo a sx. Mi sembra sia legato allo sterzo che da noi è a sx, quindi nelle auto con guida a dx dovrebbe essere anch'esso a dx.

allora non è quello che ho postato io

no infatti il pezzo che dico io non è quello. il 4, che si vede nello spaccato, è la barra stabilizzatrice che se non c'era ero....morto.

Foto Foto!!!

madipret una sola parola ASSURDO ! ma il citromecca e vivo?

Forse con una foto riusciremo a capire di più... comunque domani guardo la mia per cercare di capire meglio!

ma! io oggi ho dato un'occhiata alla mia ma non ho notato nessun tubo di ferro ?!?

Raga provo a postarvi le foto nella speranza di essere stato chiaro

Ho dato un'occhiata anch'io ed effettivamente questa barra c'è ed è solo sul lato guidatore. A cosa serva, però, non lo so proprio.

Beccato!
E' il numero 5 in figura ed effettivamente il citromecca aveva ragione: si trova solo dalla parte della guida, anche se non ho ben capito perché...magari è un rinforzo per la cremagliera dello sterzo...

c'è scritto tirante......ma cosa tira?...eheheh
guarderò sulla mia Esclusiva made in France....

Dalla foto, comunque, se ne vedono due (il n.6). Forse per quelli con la guida a destra?

Sì, il pezzo numero 6 (che è pure di forma diversa, meno arcuata) è per la guida a destra

Anche io su c4 ne ho uno solo, il fatto che non sia l'unico mi tranquillizza non poco!!

chissà cosa succederebbe a rimettere anche quello "mancante"

Infatti, sarei molto curioso sopra tutto come dicevo nel primo post, se mi levasse il maledetto rumore dell'avantereno sulle buche.....credo che il costo dei pezzi non dovrebbe essere esagerato quidi una prova si potrebbe anche fare, però proprio non riesco a capire la "tecnica della mancanza", quindi ho paura a fare la prova nel senso che... come reagirà la macchina? Non è che me la ritrovo inguidabile? Agli scenziati del forum l'ardua risposta....

Il tirante quasi sicuramente "tiene" più fermo e rigido il lato guida, in quanto la culla evidentemente subisce più movimenti da tener sottocontrollo, per,via della presenza della scatola guida, che col suo peso produce delle oscillazioni in più.
Tuttavia io sono dell'idea che installare il tirante anche dall'altra parte "potrebbe" dare qualche piccolo risultato e omunque male non fà !!!


saluti clod