diciamo che molti ing. improvvisati o meno non metteranno più becco in nulla e le case costruttrici saranno l'unico tramite per questo tipo di omologazione (come d'altronde è sempre stato) ...... anche se mi da noia sapere che c'è un altro sistema e che non venga preso in considerazione per chissà quale motivo!!

es. pratico per chi come me ha la c4 Picasso:

si possono montare:

215/55-16
215/50-17
215/45-18

e mi domando ....... perché non si potrebbero ritenere in linea anche gommature tipo:

215/40-19
215/35-20 e via fino alla pazzia ......???????

insomma secondo me la fa da padrona sempre e soltanto una cosa:

il LUCRO.

non commento ulteriormente promesso!!



zi

ragazzi posso farvi una domanda?
perché nella mia Picasso posso montare solo i 16'? Nel libretto c'è scritto che posso montare solo i 16'
E' normale?

sicuro che non ci siano altri pneumatici nelle misure alternative??

controlla nel riquadro in basso che mi pare strano tu abbia solo e soltanto quelli.

No,ho solo quella misura

guarda

fai richiesta alla citroen per nulla osta per montare altre misure

La rilasciano con facilità oppure mi faranno penare ...

@ LVV83

sono anche io nella tua stessa situazione ho appena mandato una mail alla citroen chiedendo se era possibile modificare il libretto con le misure 17 e 18 pollici
se mi rispondono vi avviso!!!

Saluti Alessandro

Fate una prova andando anche in motorizzazione con il libretto... se avete letto in precedenza a qualcuno è bastato quello...

in motorizzazione vi passano l'omologazione solo se è già stata fatta su un auto di pari telaio.. quindi solo se citroen ha già rilasciato in passato il nulla osta per il vostro stesso modello di auto

mi ha risposto citroen alla mia mail.....copio e incollo il contenuto della mail.....

Egregio Signor xxxxx,

nel ringraziarla per averci contattato, la invitiamo a contattarci al nostro Numero Verde 800.80.40.80, attivo dal Lunedì al Venerdì, dalle ore 9.00 alle ore 20.00, con il Libretto di Circolazione della sua Grand C4 Picasso, al fine di verificare la possibilità di montare pneumatici in alternativa sulla sua vettura.

La preghiamo di gradire distinti saluti.

Citroën Italia S.p.A.
Servizio Relazioni Clienti

Lunedì mattina chiamo e vediamo che mi dicono

stessa risposta che ho ricevuto io...ho chiamato venerdì e mi hanno detto che non è possibile montare pneumatici diversi per questioni di omologazione delle emissioni...
ah...e mi hanno detto che se l'avessi presa con i cerchi da 17"(disponibili come accessorio) il numero di omologazione era diverso e avrei avuto solo i 17" a libretto...non so se mi hanno coglionato o cosa...

non pensavo ci fossero tante differenze per 24,5mm sulla circonferenza nel caso dei 18" e 12,3mm nel caso dei 17"

Confermo!!! io ho la nuova c3 con i cerchi da 17 e come misura alternativa posso montare solo i 15 e non i 16!!!! non capisco il senso comunque è cosi!!!!

Volete dire che in Germania, quindi se ne fregano delle emissioni??

Ciao ragazzi, per i pneumatici R17 indovinate che mi hanno risposto.... ci dispiace ma sulla sua vettura non è possibile montare altri tipi di pneumatici, neanche con richiesta di "nulla osta". E' veramente assurdo....
Avevo una megane 2 1.5 dci 100cv con addirittura 3 tipi di pneumatici. boooooooooooooooo

un abbraccio a tutti

...dipende dalle omologazioni del veicolo/mercato, e purtroppo ci sono dei modelli penalizzati

per quanto riguarda il discorso dimensionale.. il problema non è dei 20mm in più, ma sull'attrito=coppia=consumo che sposta le emissioni in una classe peggiorativa
a parte il fatto che per un 19" occorrono sospensioni (in genere) ed ammortizzatori (in particolare) con tarature molto diverse, e già sappiamo quanto è facile rovinare un pnumatico /45.... (assolutamente inadatto, ad esempio, su una C4 Granpicasso)

Fabio

OH!!!!! sarà vero????
leggete qua....

http://www.sicurauto.it/codice-della-st ... ttore.html

pare di si..

Riguardo a questo argomento .....
direi che sarebbe auspicabile per il tuning un più ampio margine di libertà ma io vorrei evidenziare un altro '''piccolo''' neo che rappresenta anch'essa un controsenso.... ed è la seguente :
un'auto (la mia) che ha unica gomma ovvero la 215/55/16 93 W fin qui diciamo nulla da eccepire MA!! a cosa serve il codice velocità ''W'' ovvero 270 Km/h quando l'auto arriva max 210 ????
Sarebbe bastata la V normale ovvero 240 Km/h, codice che permetterebbe la scelta di una gamma più ampia di gomme che per'altro costerebbero anche qualcosa di meno senza compromettere
ASSOLUTAMENTE NULLA !!!!
Anche questi sono controsensi che non hanno alcuna logica funzionale e che sarebbero da correggere !!!!!!

saluti clod