Ciao a tutti , volevo segnalare un problema che ho rilevato sulla mia Xsara Picasso del 2004 .
I l cruscotto dalla parte estrema a sinistra è molto meno illuminato. chi mi sa dare indicazioni per risolvere il problema?? Allego una foto per mostrare il difetto.

Se non erro dovrebbe esserci più di una lampadina che da la retroilluminazione di quei display. Quindi, in teoria, si dovrebbe estrarre il cruscotto e sostituire quella danneggiata

Si bisogna cambiare le lampadine.. nell'altro topic ho linkato un video di youtube in cui fanno vedere il lavoro che pare semplice per sistemare la cosa.

Fenomenali! Grazie!

Anche io ho lo stesso problema solamente che all'inizio si spegneva lo schermo di dx adesso è sparita del tutto la retroilluminazione. Ho già provato a smontare e cambiare le lampadine ma non è cambiato niente.
Secondo voi cos'è capitato?

fusibile???

comunque ,cosa stranissima ....a volte accendo il quadro e la luce è ok......?????? Come mai? Questo succede 1 volta su 20 ma succede. Boh????

controlla se la lampadina sostituita e' agganciata e fa contatto bene, poi prova a spruzzare un po di pulisci contatti sul connettore del multi display, inoltre controlla se la treccia dei fili fosse danneggiata in qualche punto.

Ho un problema simile (non credo sia riconducibile alle lampadine)

Sia il display del computer di bordo sia quello del climatizzatore ogni tanto sfarfallano...come se ci fosse un calo/alzamento di tensione.

Idee??

scusate, ma non riesco a trovare il link di you tube per smontare il display, potete aiutarmi???

è successo anche a me la stessa cosa...a me si erano fulminate anche le lampadine del quadro del clima automatico...sostituzione di tutte le lampadine del cruscotto e delle lampade del clima automatico 20 €! ...ora risplende come nuovo!

Amici , sul tratto di strada urbano , nonostante la sostituzione delle lampadine il problema continua....ma: andando in autostrada ..velocita' di crociera 120 Km/h tutto è splendente come il sole.
Sara' la cinghia dei servizi o qualche tendicinghia che è lento?????

Se tocchi la cinghia appoggiandoci dentro le dita senti
se i profili sono rovinati io l'ho dovuta cambiare a 100.000 Km
Se e' lenta dovrebbe fischiare
O magari e' il regolatore di tensione che non funziona
Senti la ventola del clima che varia di velocita' quando
cala la luce al quadro strumenti?

No , non avveto nessun rumore.....il fischio che si incrementava con la velocita' l'ho risolto: una puleggia tendicinghia lenta.... ma il problema c'era anche prima.
Strano , in autostrada tutto bello luminoso , in citta' ahia! come da foto....non so cosa pensare.....

Allora i casi sono due:
1° fai controllare l'alternatore e il regolatore di carica
2° la batteria nn è più tanto a posto falla controllare

Cambia la batteria.

Anche io ho lo stesso problema di Bibbo90.

Suggerimenti?

Cambiare batteria !!!...cosa?
Il circuito elettrico dell'automobile durante la marcia si alimenta esclusivamente con l’alternatore, la batteria va solo caricata o eventualmente assorbe gli spunti di corrente.
Per capire se hai problemi sull’impianto di generazione di tensione basta anche un tester da €15 in portata di Volt, con motore in marcia la tensione deve misurare oltre 13,5V.
Con motore fermo, la tensione si assesta intorno al 12 V.
Se la batteria è difettosa, avresti anche problemi per l’accensione del motore.

Accendi la luce dell'abitacolo, se anche questo varia di luminosità allora è probabile un problema di alternatore.
Se la variazione riguarda solo il cruscotto, il problema è altrove.

Ho misurato con il tester e l'alternatore mi da picchi di tensione che vanno dai 14V ai 15,5.
Credo quindi che sia il regolatore di tensione che mi stà abbandonando dato che dovrebbe dare al massimo 14,4v..
In settimana la porto dall'elettrauto e vediamo se è davvero così.
Saluti.