Salve a voi, sulla mia Picasso ho un impianto a metano after market, e dopo 5 anni, siccome l'assetto è diventato troppo basso, vorrei cambiare oppure aggiungere altri ammortizzatori. Qlcn lo ha già fatto? Curiosando su internet ci son varie scuole di peniero, tra le quali chi opta per cambiarli tutti e chi invece di aggiungere molle particolari a quelli esistenti. Qlcs in merito ce l'ha la Sora ammortizzatori. Qls consiglio è ben accetto, grazie a tutti.

Interessa pure a me, anche se invece che il metano ho la bombola gpl, e dietro specialmente fà brutti rumori con asfalto disconnesso e buche di piccola grandezza: botti secchi!

Allora, andiamo per gradi:

è l'ennesimo forum che faccio questa domanda, e MAI nessuno e sotolineo MAI nessuno mi ha mai risposto in modo utile e sensato. QUa i casi sono due, o sto problema ce l'ho solo io, oppure vi sto sulle scatole anche senza conoscermi. Spero sia solo la prima ipotesi, comunque il problema l'ho parzialmente risolto, tramite un mio amico collega sono andato in un autoricambi e mi vendono il kit ammortizzatore a 115 euro compreso di tutto, naturalmente istallazione esclusa. Mi hanno però paventato un problema, che col passare del tempo, i gommini di questo kit, tendono a consumarsi e se nn vengono sostituiti la parte posteriore diventa rumoprosa su fodo sconnesso,Naturlamente si possono tranquillamente sostituire...

Spero almeno IO di essere stato utile a qlcn...

Caro beta7310.
Stai tenquillo nn stai sulle scatole a nessuno in questo forum
L'unica possibilità è che a nessuno è mai capitato questo problema.
Hai provato a cercare silentblok "gommini come li chiami tu" di altra marca?
Forse è una domanda stupida e se lo è ti chiedo scusa.
Prendendo le misure e andando da qualsiasi rivendita di ricambi auto li potresti trovare e provarli a sostituire, ottenendo così una durata più lunga.

Ti ringrazio davvero per la celere risposta, vuol dire che c'è sempre un super partes che osserva la community...e mi sta bene. Forse son stato poco chiaro, gli ammortizzatori nn li ho ancora montati, ma l'imbeccata che m'hai dato è davvero buona...TAL...

E di che, se ci possimo aiutare tra di noi è sempre un piacere, nn trovi?

Il brutto dei silentblok è che con il tempo si induriscono e si screpolano, un meccanico una volta mi aveva detto di ingrassarli per bene con del grasso di vaselina prima di montarli, e di ripetere l'operazione 1 volta all'anno anche solo esternamente, questo fà si che i silent blok nn si secchino e durano più a lungo.

Altra ottima imbeccata, sai che faccio, insieme agli ammortizzatori compro pure i silent block e vai col tango...

Per quanto ne se, se cambi ammortizzatori non risolvi niente.
Potresti far montare delle molle di sovraccarico se il posteriore si è abbassato troppo.

Allora, comprato molle sovraccarico marca OSRAV da un amico... totale speso: 115 euro + 25 per montaggio e collaudo.140 euro spesi bene, l'auto è molto pù alta e mi dà ora più sicurezza in viaggio.

Vihuber, forse dalla mia esperienza posso dirti che non è sempre colpa dell'ammortizzatore: la mia macchina, del 2003, presa 1 mese fa aveva 38.500 Km, ora ne ha 41.000 e ha lo stesso problema citato sopra, cioè sullo sconnesso e buche avvolte si sentono dei colpi secchi sul posteriore.Avendo quei pochi Km non possono essere le sospensioni e quindi per vecchiaia darei la colpa ai gommini che dopo 9 anni si saranno seccati.
Ora cercherò anch'io dei gommini adattabili sperando di togliere quel fastidioso rumore.

Come sei permaloso!

Non hai pensato che nel forum non tutti gli utenti leggono tutti i post?
e che magari nessuno ha il tuo problema perché hanno motorizzazioni diesel e non a metano?
o anche che chi ha il tuo problema ha un'auto diversa e il tuo post non lo ha letto?

Se leggo il tuo post e non ho la risposta non scrivo nulla, mica scrivo frasi di cortesia su come sono dispiaciuto di non poterti dare aiuto, questo non è segno di scortesia nei tuoi riguardi, ma semplicemente perché non ho nulla da dire.

Se ci conosci meglio ti accorgerai che nessuno sta sulle scatole di alcuno e quindi è immeritata la tua critica.

Sarei curioso di capire dove si montano, cioè a che altezza del ponte

La posizione dovrebbe essere questa:
ho dato un'occhiata sulla baia, e per la Picasso sono le più costose in assoluto

http://www.ebay.it/itm/MOLLE-STABILIZZA ... 733wt_1165

Credimi, se ne capissi di meccanica, cambierei mestiere e nn chiederei aiuto ai forum; ho consegnato la macchina e mi ha detto il meccanico di ritirarla tra due ore. Morale: gliene sto mandando tutte benedizioni, e mi ha detto pure di cambiare pasticche e barra stabilizzatrice posteriore, cosa che farò il mese prox.

Decnhiu a lot.

salve a tutti per rispondere a beta 7310 io sono nuovo anchio ho l'impianto gpl ho montato le molle aggiuntive devo dire che la macchina va che una meraviglia l'unica pecca che dopo un po quando prendi delle buche o salti dossi dietro si prendono delle botte come battesse il ferro e non so come uscirne aiuto