Dopo la rottura della molletta tonda
che non vendono come ricambio
del comando cambio dentro all' abitacolo
ho deciso di sostituire tutto il blocco al modico prezzo di 195€
Sentivo un rumore di ferraglia provenire dai tiranti
e in effetti c'e' ancora sembra dovuto alle boccole
a cui si aggancio i fili sulla scatola del cambio
Ora le marce ora sono molto piu' definite
e la leva ha meno gioco
Sul comando vecchio avendo rotto le alette che
impediscono al pomello del cambio di ruotare il pomello
e lo aveva sostituito con un pomello avvitato accorciando
la leva e lo trovavo piu' maneggevole anche se
l' accorciamento della leva
comporta un maggiore sforzo nell' azionamento
Io questa operazione l'ho sempre fatta su tutte le auto
che ho avuto, trovo le leve cambio delle citroen
eccessivamente lunghe
Avete mai tagliato la leva cambio per accorciarla?