Salve a tutti,nel giro di breve tempo si sono presentati questi 2 difetti,non so se proprio contemporaneamente,ma sicuramente a poca distanza l'uno dall'altro.Siccome so che l'airbag difettoso e' quello del lato guida,penso che i 2 fatti siano collegati,qualcuno sa dirmi dove guardare,io ho controllato le spinette sotto il volante,ma sembra tutto ok...qualche consiglio???
Grazie!!!!

Sembrerebbe proprio un problema di contatti elettrici nella zona volante... smonta tutto (dopo aver scollegato la batteria) e dai una bella pulita ai contatti smontando i connettori... val la pena di provare prima di passare in concessionaria!

Ciao!I connettori sotto il volante li ho già smontati e puliti...potrei fare la stessa cosa dalla parte opposta dei cavi,sai dove sono collegati e per caso dei 3 connettori sotto al volante sai qual è quello giusto?
Grazie!!!!

Bisognerebbe farlo con i connettori *dentro* alla corona comandi (che penso siano quelli problematici), compreso quello airbag... adesso non ho li schemi sottomano, se li trovo ti faccio sapere! Mi raccomando stacca la batteria!

Grazie della risposta,prima di procedere aspetto i tuoi schemi!!Io avevo pulito i connettori proprio sotto al volante di cui 2 con solo 2 fili e uno con 6,ma se ho capito non erano quelli..Attendo fiducioso.Un'altra domanda,un comportamento maldestro puo' provocare l'esplosione dell'airbag??Ciao
Ps di sicuro staccherò la batteria

Con gli airbag bisogna stare molto attenti, ma se si stacca la batteria (e si attende un tempo congruo) si può stare *ragionevolmente* tranquilli... di che anno è la tua Picasso?

E, inoltre, come sai con sicurezza che è l'airbag guidatore ad essere difettoso?

Ciao,la Picasso e' del 2004,penso che sia l'airbag conducente perché anche il clacson ha smesso di funzionare quasi contemporaneamente..

Cari Signori , buon giorno , solo oggi ho attivato il mio profilo , proprio a causa dello stesso problema evidenziato Xsara Picasso 2004 airbag difettoso e clacson non funzionante, diciamo che dell'airbag difettoso me ne puo fregar anche meno, ma il clacson , sto pensando di mettere un pulsante al lato ma dove beccare i fili giusti?

Credo che non sia solo un difetto della Xsara perché la stessa cosa mi è capitata con la C5; cominciamo dal difetto che le luci si accendevano quando gli pareva a loro e così ho dovuto cambiare il devio, che purtroppo almeno nella C5 non dura molto e in effetti le luci sono riprese a funzionare quando volevo io.Dopo un po sul computer di bordo mi è apparsa la scritta " anomalia airbag " e dopo qualche mese il clacson ha smesso di funzionare.Le ho provate tutte, niente da fare, alla fine ho preso due fili dalla batteria e ho messo un pulsante vicino alla leva del cambio.

http://www.citdiag.fr/index.php?action=panne&panne=283

Credo che i connettori siano quelli sotto il sedile conducente
La soluzione sarebbe saldare i fili direttamente bypassando
la connessione

volenco smontare il volante per pulire i connettori, volevo sapere se ci sta una foto dei connettori che mi trovero di fronte e quali dovro pulire posso usare anche lo spray per pulire i contatti ?

Salve a tutti,
problema analogo. Frecce e clacson non funzionanti con Luci accese. In officina Citroen mi hanno chiesto 485€ per la sostituzione del DEVIOGUIDASGANCIO. L'ho trovato a poco più di 100€ dal demolitore, ma non so come smontare il volante per installarlo. Qualcuno me lo potrebbe suggerire? Grazie.

Se guardi qui http://ftp.psyborg.rpg.pl nella cartella Xsara c'è tutto, anche i manuali di riparazione... dovresti trovare quello che cerchi.

Grazie per il suggerimento....l'avessi visto ieri sera il link...probabilmente non rompevo un connettore del volante. comunque. Volante smontato e anche modulo devio....ora lo devo cercare dal demolitore. Grazie.

chi sa con certezza quale connettore e' quello del clacson, spiego ho individuato un connettore a due fili, se e' questo io dico che se unissi i due fili il clacson dovrebbe suonare continuamente a quel punto, se unisco i due fili ad un pulsante , estrapolo dal volante , il clacson o no?

Fausto, come ho già detto in precedenza il problema analogo l'ho avuto sulla C5, anch'io presi il devio dal demolitore ma presi anche una fregatura, mi duro un apio di mesi; proprio perché sono dei moduli molto delicati ti consiglio di fare uno sforzo economico e di prenderlo nuovo, purtroppo la delphi lo produce solo per citroen e quindi bisogna mettersi a 90° sul bancone citroen! però la cifra che ti hanno richiesto mi sembra esagerata, quello della C5, scontato, 195 euro, listino 248.Però non riuscii mai a risolvere il problema del clacson, anche con il devio nuovo non funzionava, alla fine misi un pulsante vicino la leva del cambio.Anche irrosolto rimase " anomalia airbag", insomma col devio nuovo ricominciò a funzionare solo il gruppo luci e frecce.Qualcuno del forum mi disse che era anche possibile ripararlo, o per lo meno aprirlo e provare a pulirlo, una botta di spray contatti, solo che poi tra smontare e rimontare ti passa la voglia!!

Airbag:
i connettori difettosi sono sotto il sedile lato guida, dovresti sganciarli dalla sede ed eseguire una saldatura dei fili, però la segnalazione sul quadro strumenti NON si dovrebbe spegnere perché trattandosi di una "grave anomalia" questa resta memorizzata nella memoria eventi della centralina e devi farla resettare in concessionaria (solo che andarci con i fili saldati......)
Altrimenti vai in concessionaria, spendi i soldi e dopo un po' ti ritrovi la segnalazione.
Pare che si tratti di un "falso allarme" che non pregiudica il funzionamento... boh, forse un giorno lo scoprirò (anzi, forse è meglio di no).

Devioluci:
certo, in concessionaria te lo cambiano...che ci vuole...

Con un po' di pazienza lo puoi smontare e riparare da solo risparmiando parecchi soldi.
Il problema (sul mio non funzionavano più le frecce) è causato dal grasso che si trova all'interno del meccanismo che fuoriuscendo dalla sua sede "cade" sui contatti elettrici.
Con pazienza puoi aprire il devioluci e rimuovere per bene il grasso dai contatti, eventualmente sulle parti meccaniche puoi mettere un leggero velo di grasso al silicone.
Devi rimuovere il coperchio in plastica sotto al volante per accedere al devioluci e smontare poi le viti che lo tengono attaccato al piantone dello sterzo.

Di devio luci ne ho smontati due ed entrambi ho provato a ripararli ma non capendoci nulla mi sono limitato solo a pulirlo con i dovuri spray e con della triellina ma non è servito a nulla, il guasto era sempre lo stesso.
Anche con il devio nuovo il problema del clacson è rimasto così come quello dell'airbag, quello che funzionava di nuovo erano le luci, decidevo io quando accenderle!

Per il problema dell'air-bag potrebbe essere il contatto che serve a disattivare l'air-bag del passeggero che fa falso contatto, anche a me è capitato e spruzzando un po di spray e agendo con la chiave per inserirlo e disinserirlo due o tre volte (in modo da far pulire i contatti) si è risolto.

Per il clacson potrebbero essere i contatti nel volante sotto l'air-bag, provate a somtarlo e a pulire la zona (in genere sono 4 punti) di contatto.

IMPORTANTE: staccare la batteria almeno 5 minuti prima di agire sull'air-bag, si corre seriamente il rischio che vi scoppi in mano e con il viso così vicino vi lascio immaginare.