Ebbene si... avevo promesso a piu di qualcuno che sarei riuscito a fare una recensione dettagliata (una sorta di diario di bordo) sulla mia fedele compagna di viaggio che ha all'attivo ben 80.000 Km...

Le cose da dire non sono moltissime, nel senso che come diario di bordo pensavo di dover redigere un papiro con tutte le rotture e le sostituzioni in garanzia, che invece sono state pochissime... ma procediamo con ordine:

GUIDABILITA' NEL TEMPO
Avendola provata a fondo, ed essendomi abituato al suo cambio automatico (ricordo che ho una 3.0 HDi) ormai la uso quasi sempre in "S", il fenomeno dello "slittamento" del convertitore è così molto ridotto. Che dire... comodissima, confortevolissima e direi addirittura "parca" visto che in alcuni casi mi sono ritrovato a fare addirittura anche 14.5 Km/l in extraurbano.

SEGNI DI VECCHIAIA
Al momento nemmeno uno di significativo, anche se c'è da dire che 80.000 Km non sono per nulla vecchiaia... ad essere pignoli c'è un leggero scricchiolio del sedile di guida (basta muoverlo un attimino) e del terzo stop posteriore che scende un pelo dalla sua sede, ma basta reinserirlo)

TAGLIANDI E AFFINI
Beh... ineccepibili... io ho il servizio assistenza incluso nel leasing e includono persino pastiglie e tergicristalli nella rata. Le gomme non ne parliamo... ho incluso treni invernali ed estivi e fanno tutto loro... senza problemi. Le 2 concessionarie che fanno il servizio assistenza nella mia zona se la cavano... ma non sono dei mostri... si sa che l'assistenza citroen è un po' scadente.

ROTTURE E/O DIFETTI DELLA VETTURA
Per quanto riguarda le sostituzioni in garanzia e le rotture pensavo peggio sinceramente... me la sono cavata con una sfera delle sospensioni che perdeva olio, e con la sostituzione in garanzia del volante a 40.000 perché si spellava... oggi a 80.000 con il volante sono al punto di partenza... pretenderò la sostituzione, ma non credo di ottenerla nuovamente.

Ho la garanzia estesa fino a 5 anni o 200.000 Km e credo di farne 250.000 se ci arrivo... avrete un'altro resoconto a 150.000...

se avete domande, chiedete pure!

Molto bene, massimanca.
In conclusione sembra che non puoi lamentarti della riuscita di quest'auto.
Comunque è da considerare che 80.000 Km l'auto è ancora nuova.

peccato per il problema al volante...

80.000 per la c5 e per auto analoghe non son certo tanti.
io, con la mia precedente, sono arrivato a 140.000 senza nessun problema rilevante.
devo dire che alla fine andava quasi meglio che da nuova.
per dirne una, la persona che l'ha acquistata dalla conce dove l'ho versata in permuta, mi ha detto di avvisarla quando dovrò versare la nuova.
bastano poche attenzioni, rispetto per la meccanica, manutenzione scrupolosa.
ovviamente possono capitare gli esemplari sfigati e qui la Casa e l'assistenza devono essere presenti.

Ciao, mai sostituito l'olio del cambio automatico ?

Buona domanda, giulfest! Sono proprio curioso di saperlo.

Anche se immagino già la risposta.........

Assolutamente si... a 62.000 Km... ma ho dovuto farlo per conto mio, perché nella manutenzione citroen non è contemplato questo intervento...

Ciao, che differenze effettive hai notato dopo la sostituzione e quanto ti è costato.........

Cambio un pelo piu fluido... ma niente di sostanziale... comunque quasi "obbligatorio" farlo.

per quanto riguarda il costo, non te lo so dire.. hanno fatto manutenzione anche ad altri veicoli e hanno messo tutto assieme