ciao mastrolin io ho trovato una telecamera uguale allo tua ma costa il doppio, mi potresti indicare il venditore che te la fornita cosi riduco i costi. grazie

IL sito è su ebay-de,si chiama SUNWAYONLINE 2009 -CCD SONY RUCKFAHRKAMERA c3,c4,c5 Peugeot è per la c4 Picasso normale,ma io l'ho adattata sulla mia gran Picasso,il costo è di 24,99 euro comprese le spese di spedizione.E' arrivata in un mese circa da hong kong ed è come la vedi perfettamente funzionante.E' ad infrarossi,a colori e e presenta le linee di ingombro.

Grazie mastrolin per aver risposto tempestivamente alla mia richiesta volevo chiederti a quali fili della morsettiera del fanale hai collegato l'alimentazione della telecamera

secondo me, Mastro dal fanale prende solo il + 12 della retro....
di certo il +12 per l'alimentazione non lo prenderà da li...ed è cosa buona e giusta!!!

Per il positivo non e' un problema lo si può prendere dalla presa del baule l'importante e' sapere quale e' quello dell'impulso della retromarcia

con un tester è un attimo trovarlo

Non lo ho

Ho trovato in rete una centralina che collegata alla presa OBD2 interfaccia la telecamera al monitor e consente che le linee guida si muovano in sincronia con il volante.

http://www.aliexpress.com/store/product/Park-Assist-Parking-Guidance-System-For-Audi-SKODA-TOYOTA-LEXUS-SUBARU-INFINITI-MAZDA-ACURA-Hyundai-Cadillac/510176_665498283.html

Esatto!!!!La luce della retro è il filo rosso del morsetto faro posteriore,il neg lo trovi subito dietro al pannello della lampada baule (lato presa accendisigari ) li trovi il morsetto delle masse collegato alla carrozzeria,il+lo prendi dalla presa 12volt!

Scusa ma dalla videocamera non sono due fili uno della massa e l'altro da collegare al filo della retromarcia?

Scusa,il+che arriva dalla presa12v va al monitor perché io non ho il navigatore, quindi per vedere le immagini devo associare un monitorha due fili che + e-.

Come promesso ecco le prime foto dell'installazione!1°SMONTARE IL PANNELLO POSTERIORE COFANO BAULE:Togliete i due tappi ad espansione inferiori,le due viti torxs situate negli incavi (maniglie)portellone e con delicatezza cominciate a sollevare il bordo inferiore procedendo dal basso verso l'alto e tirandolo verso di voi.Dietro al pannello troverete i tappi bianchi simili a aquelli dei pannelli portiere.

L'immagine rovesciata era solo per farvi vedere i fori dei due tappi a espansione!Ho quindi sagomato la plastica del profilo cofano esterno e ho praticato un foro da 12mm per fare passare i cavi.Ho cosparso di ferox ed internamente ho sigillato con nastro adesivo impermeabile(tipo quello dei climatizzatori)

Ecco il foro

Ho fatto scorrere il cavo lungo il portellone unendolo ai cavi gia' presenti

Lateralmente ho tolto la protezione che è ancorata al portellone con dei tappi fissi e una clips metallica

Quindi all'inerno del soffietto di gomma che consente il passaggio cavi dal portellone al tetto,fate molta attenzione Perché' è stretto ,lubrificatelo bene(Prodotto scorri cavi o in alternativa "sole piatt!!"

Fate attenzione anche alle gabbiette in plastica del soffietto,sono molto delicate!Siete quindi nel tetto,scendete lungo il montante ancorando sempre il filo con delle fascette plastiche ai cavi gia' presenti,nel passaggio aiutatevi con un cavo guida o tirafili

Scendete e troverete la gabbietta massa dove unirete il -

Il positivo lo farete passare in un foro del montante e da li lo unirete al positivo luce retro(filo rosso della presa faro),previa rimozione faro