Questo telecomando!!!!
Oggi ho scoperto un altro trucco , non sò se già lo sapevate ; aprite l'auto tenedo premuto il tel per 3-4 secondi e vedrete che dopo circa 30 secondi di attesa, l'auto si richiude automaticamente.
Cosa altro nasconde questo tel???

Dopo aver premuto il tasto sul telecomando, apri anche qualche porta?

Non capisco la domanda!

Questa domanda

La funzione che dici è facente parte della sicurezza dell'auto, non del telecomando.
Non occorre tenere premuto il pulsante del telecomando per attivarla, è sufficiente sbloccare le serrature in qualsiasi modo senza aprire le portiere, dopo 1 minuto circa si bloccano le serrature.
Per disattivare questa funzione, devi aprire almeno una portiera o anche il portellone del cofano, subito dopo aver sbloccato le serrature.

e gli altri segreti quali sono'''''''

io ho stupito la mia sorellina tenendo premuto il tasto dichiusura dopo essere uscito con tutti i finestrini giù, quando si sono "magicamente" chiusi sono stato il suo eroe per un pomeriggio

Carissimi amici, quelle funzioni le ha anche il mio "tegame" se apri con il telecomando e non apri nessuna porta o baule, lei dopo circa 20/30 secondi si richiude e a finestrini aperti se chiudo la macchina basta tenere premuto per 3 secondi il pulsante di chiusura si chiudono anche i finestrini e funziona su tutti e 4 i vetri....!!!!! quando fa così mi sembra quasi una macchina seria..!!
Sto scherzando eh.......le funzioni le ha davvero (come tutte le Citroen).
C'è poi anche il tasto che accende le luci per far ritrovare la macchina al buio...!! il guaio è che non si può solamente giocare con il telecomando e le luci, anzi moltissime volte la devo anche mettere in moto e girarci, allora li un pochino di questa poesia sparisce.

Non so se può interessare non riguardando il telecomando, ma tenendo premuta per qualche secondo la maniglia di sblocco del portellone (nella Tourer) si può disabilitare l'apertura elettrica e passare in manuale.

Funzione già presente dalla C5I in poi, quin di dal 2001 in poi.
Infatti anche la mia C3 del 2003 ha questa funzione

Dovete capire che ho cambiato l'auto una settimana fà dopo 15 anni, sì proprio così , la mia polo era del luglio 1997 e per mè tutti questi giochini sono novità che mi stupiscono. Scusate ma è proprio come se venissi dal passato.

guarda, non vorrei sbagliarmi ma credo questo sistema ci fosse già sull'argenta

Confermo mio adorato papa' aveva tale auto

anche mio padre l'aveva, quella specie di color oro metallizzato iniezione elettronica e col clima x i tempi un macchinone

Non hai motivo di scusarti o comunque comunicarci i motivi che ti portano a fare le domande, lo scopo del forum è proprio questo.
Se fossimo tutti istruiti ed informati, non ci sarebbe alcun motivo dell'esistenza del forum.
Tranquillo, per qualsiasi ulteriore informazione, non hai che da postare e chi è in grado ti risponderà.

Grazie

Anche io cambiata dopo 13 anni e anche la mia era VW (1998).
Nemmeno la Golf aveva quella funzione, ovvero si richiudeva se aprivi con telecomando, e non aprivi la porta, però per chiudere i finestrini dovevi inserire la chiave nella serratura e tenerla girata in modalità chiusura. Molto più scomodo.
Anche io ho avuto la tua stessa sensazione, di venire dal passato.
La C5 mi sembra una navicella spaziale per le innovazioni introdotte. Mi piace.
Non riesco nemmeno a inc****** quando il riconscimento vocale non ci capisce una mazza e mette la stazione radio che vuole lui o mi manda in Polonia invece che a Bologna. ahaha mi scappa da ridere e poi lo devo inserire a mano perché non riesco a stare serio..

Scusate, ma il tasto che fa accendere le luci per individuare l'auto non c'è nel telecomando della mia tourer, dato che è presente quello per l'apertura elettrica del portellone.
Quello che non ho capito è : noi possessori della versione tuorer non possiamo utilizzare la funzione delle luci ?

Sarebbe stato necessario un quarto pulsante, e il telecomando sarebbe diventato quasi... televisivo.

Poi sarebbe servita anche una luce per individuare i pulsanti del telecomando!

Non la considero una grossa mancanza. E mi spiego.

Per individuare l'auto basta premere il pulsante di chiusura che fa lampeggiare le quattro frecce.

La funzione luci si usa per illuminare il percorso tra l'auto e la porta di casa.
L'andata si può fare con la funzione "accensione temporizzata dei fari" prima di scendere.
Il ritorno in auto, beh con l'auto da ore parcheggiata al freddo, accendere i fari anche solo per alcuni secondi non deve essere piacevole per la batteria, che subito dopo deve anche avviare il motore.

Credo sia proprio il contrario...l'accensione dei fari, dopo ore di fermo auto al freddo e consigliatissimo per "svegliare" la batteria prima della accensione dell'auto.

Lo shock che subisce la batteria per dare lo spunto al motore per accendersi è notevole e a freddo lo è ancora di più...da qui dare un colpo di fari con la levetta sx (sforzo minimo) prima di mettere in moto il motore permette alla batteria di rimettersi in moto in modo più dolce.

E' come al tuo risveglio mattutino...credi sia più dolce che il letto fungesse da catapulta e ti sparasse direttamente in bagno o che il letto ti massaggiasse dolcemente per svegliarti?