comunque è preoccupante questo stillicidio di rumori/battiti/guasti sul 1.6 HDi che dovrebbe essere la punta di diamante dell'intera produzione PSA, il motore più testato, rodato, semplificato (con la riduzione delle valvole), frutto di un progetto pluriennale e di uno sviluppo altrettanto lungo.

Con auto nuova di pacca a 4.000 Km la cosa non mi rasserena

Voi direte : nei forum scrive chi in genere ha un problema. Non è vero. Scrive chi ha la passione di un mezzo acquistato ed apprezzato. Non è detto che gli altri con problemi le cose non le tengano per sé.

Siate sempre esaustivi negli interventi, è un vantaggio per tutti noi

Devo dire che il motore per ora è la cosa che mi delude di più.
Rumoroso, in certe fasce di giri (dai 2000 ai 2200 per esempio) senti proprio che "gira diverso", che vibra. Per poi tornare perfetto al di sopra o sotto di queste zone.
Poi anche questa cosa della sensazione del battito in testa...bho...

Ecco se non altro consuma davvero poco...la mia dopo 38milakm mi dà una media di 5,4l/100km!! per un auto così pesante è pazzesco.

C'è anche da dire che va a fortuna/sfortuna. Io sono stato uno dei primi a prenderla, l'ho presa dopo 2 mesi che era uscita. E forse questa cosa ha giocato a mio sfavore. ne ho provata una di un amico, stesso motore, appena presa...ed il motore è decisamente più fluido e senza strani rumori/vibrazioni.

La cosa che mi dispiace di più è che anche quella che avevo provato al test drive in Citroen quando stavo decidendo se comprarla era perfetta. Anzi ero proprio stato sorpreso dal motore, di quando fosse ben bilanciato, silenzioso e con una bella coppia nonostante i pochi cavalli.

Rabbiti probabilmente volglio pensare che il tuo sia un caso isolato... della mia posso solo parlare bene del motore, silezioso, fluido e parco nei consumi. Solo un pò rumoroso sopra i 3000 giri ma quale auto non lo è a questi regimi ?

Non dirlo a me
Presa il 19 luglio del motore son soddisfatto anche se il confronto con il 2.2 150 cv del rav mi viene automatico e allora non c'è gara

Mi preoccupa molto il cambio come ho scritto nel post dedicato impuntandosi in prima e avendo manifestato quel fenomeno in 6ta - 5ta.

Non è per nulla stabile poi nelle curve medio veloci e tende molto a perdere traiettoria andando sottosterzo se si saltella su un giunto o qualunque asperità dell'asfalto. Un po' l'assetto un po' le gomme troppo sportive nei cerchi da 18 un po' gli ammortizzatori francesi

Ovviamente rispetto al rav recupera nei dossi artificiali e sul pavè in città dove il rav ti dava sonore frustate alla schiena

Nel complesso è un'auto molto comoda e nella versione esclusive che ho io molto elegante e accessoriata. Fari allo xeno ottimi, nel rav non si vedeva nulla son passato dalle normali alle 5000k allo xeno x veder qualcosa con quei fari lenticolari mal progettati

Non sono indifferente alle cose che leggo: speriamo bene

si anche io credo che sia il mio ad essere "nato male". come ho detto, ho provato quello del mio amico ed era perfetto. idem quello che provai in concessionaria.

Anche il mio è molto silenzioso a volte al minimo in auto sembra essersi spento comunque a 30.000 Km nn ha dato un ombra di fastidio solo a volte la mattina singhiozza un pò ma lo fa appena accesa e solo x qualke secondo x il resto e esente da rumori e battiti vari

mi piacerebbe davvero tanto farvi provare la mia.
c'è nessuno che passa dalle parti di reggio emilia/modena?

sarei molto curioso di sapere il vostro parere