A maggio dovrò fare il secondo tagliando ed ho cominciato ad informarmi sui prezzi. Il concessionario dove avevo fatto il primo mi ha sparato una cifra di 350 euro sostenendo che si tratta di un tagliando più robusto che prevede anche il cambio del filtro aria e gasolio. Ci sono rimasto male.
Qualcuno che l ha già fatto può confermarmi che i prezzi sono questi o " ci stanno provando"?

filtro aria e gasolio???ma non lo cambiano anche nel primo?
Hai provato a chiedere al tuo meccanico di fiducia?Sicuramente a parità di lavoro e ricambi,ti chiederà dai 100 ai 200 euro in meno

Finché sono in garanzia ( quindi per poco ) preferisco servirmi dei circuiti ufficiali.
Poi da maggio non mi rivedranno più.
Certo che Citroen me l aspettavo meno cara come manutenzione. Tra poco mi costavano meno i tagliandi Opel..

io devo farlo a fine mese , il preventivo che mi hanno fatto è di 223 euro e comprende tutti i filtri,olio motore ,liquido lavavetro e controllo generale dell'auto,se il filtro antipolline è pulito non lo cambiano per cui il preventivo scende a 200 euro.

Il tuo preventivo è già più ragionevole.
Nelle prossime settimane mi toccherà girare molto allora.

i prezzi che mi hanno applicato sono quelli uffficiali citroen.

addirittura filtro dell' aria e gasolio.?? che lavori extra......

non scherziamo.. se questi sono motivo per chiedere 350 euro.. quando un giorno dovremo cambiare la frizione cosa ci chiederanno? 2.000 euro??
senza poi esser certi se o che tipo di olio ci cambieranno...
purtroppo in giro nei circuiti ufficiali troveremo sempre prezzi esagerati..
certo .. a un mio amico che aveva preso il bmw per il semplice tagliando gli avevano chiesto 700 euro.. però non apriamo ulteriori dibattiti...


con me, gli e' andato bene al primo tagliando.. ma gia' dal secondo stai sicuro che non mi vedranno piu'... mancassero anche 2 mesi alla fine della garanzia..
ho capito male o ti scade la garanzia a maggio ovvero quando farai il tagliando?

.
mi affidero' a midas o cose del genere o dal benzinaio di mio fiducia che mi fara' pagare 3 volte di meno mettendomi un olio migliore...

se poi ci saranno problemi grossi ma proprio importanti mi affidero' forse alla rete ufficiale.
se poi faranno a 20 30 ero il controllo su tutto... magari li buttero' giusto per viaggiare tranquillo..
senza contare che probabilmente midas potrebbe mantenerti la garanzia

Sì infatti mi scade a fine aprile e visto che volevo far sistemare due o tre cosette in garanzia preferivo rimanere nel circuito ufficiale.
Comunque la cosa strana è che nessuno mo ha fatto un preventivo scritto.
Ho sentito tre concessionari ufficiali e nessuno si è voluto impegnare, fissando solo una cifra minima di partenza. Motivo?
"Non sappiamo quel che ci sarà effettivamente da cambiare, dobbiamo controllare tutta la macchina".
Tutto questo a 2 anni di vita e 32000 Km. Tra due anni mi cambieranno il motore?

a me il preventivo lo hanno scritto ,stampato e mi hano detto che mi facevano anche uno sconto...solo l'olio,il total quartz ineo first 0w30, costa 70,30 euro

ma non è affatto vero !!!
Per ogni tagliando ci sono degli interventi di base che prescindono dallo stato della macchina che possono essere senza problemi preventivati poichè sono tabulati sia i pezzi di ricambio, il relativo costo ed il tempo necessario per l'intervento.
Il meccanico poi potrà controllare rapidamente l'auto per verificare stato dei freni etc.
Alla fine rilascierà su carta intestata il preventivo in cui compariranno fra le altre cose il tuo nome e la targa dell'auto.

troppo facile dobbiamo vedere l'auto e poi...alla fine quando abbiamo fatto tutto ...le diciamo la cifra !!!

in allegato copia preventivo

Infatti.
Pensare che al primo tagliando mi venne consegnato subito per iscritto.
Ora ripetono tutti la solita solfa.
Peccato che la tua zona è un po fuori mano per me..

a dire il vero sembrerebbe un prezzo ragionevole per essere il 2 tagliando.
Ho una domanda da farvi,stamattina nel leggere il "libretto dei tagliandi" ho visto che ogni 2 anni ci dovrebbero sostituire anche il liquido del sistema frenante,risulta anche a voi?

La sostituzione dei liquido dei freni ogni due anni è una buona norma poichè il liquido dei freni è estremamente igroscopico, per cui se assorbisse umidità, le sue prestazioni crollerebbero.
Quando si va veramente forte al punto da far diventare i dischi dei freni incandescenti, un vecchio liquido dei freni che ha assorbito umidità finirà per bollire. Siccome le bolle, a differenza del liquido, sono comprimibili, si rischierà che improvvisamente il pedale del freno vada giù tutto, la macchina non freni quasi più e chi guida si ritroverà un po' di capelli bianchi in più.
Pertanto, se si tiene lo stesso liquido dei freni per anni, bisogna ricordarsene quando ci viene voglia di tirare con gli amici
ciao

Altro preventivo chiesto oggi ad un concessionario.
Ovviamente tutto a voce, si parte da 280 euro a meno che non ci sia da sostituire le pasticche freni. Quando gli ho fatto notare che era molto più caro rispetto al primo, mi ha risposto che è normale, ogni tagliando costa più del precedente perché aumentano i pezzi da cambiare.
E pensano di fidelizzare un cliente così?
Ora come ora considero questa la mia prima ed ultima citroen.

beh non importa.
ti hanno detto 100? se a te sta bene gli dici che paghi 100!
se c'e' un pelo che fanno di piu' gli dici che ti devono chiamare e avvisare?
ti cambiano gli ammortizzatori? non ti hanno avvisato? paghi 100!!!!!!
altrimenti io mi metterei li' all' entrata a riferire a tutti i clienti come si comportano.
non credo che si arrivi a questi livelli... se però fosse il caso.. e avere a che fare con gente cosi'... beh allora..

senza contare che a 32.000 mila Km non dovresti proprio fare niente..se non il minimo...
forse al limite le pastiglie... proprio a limite.................

non avro' cambiato il liquido dei freni per anni e anni,.. eppure, a dire il vero, la mia vecchia 206 frenava forse prima della mia nuova picassina...

Anche se il liquido è vecchio di 10 anni la macchina frena bene.
Il problema, mi ripeto, si presenta solo in condizioni esasperate, tipo scendere a tutta velocità una strada di montagna piena di curve. Quando il liquido si avvicina all'ebollizione la situazione si fa pericolosa.
In condizioni normali, anche se il liquido è degradato, la macchina frena bene e non ci si accorge di nulla.
Non so se sono stato spiegato...
ciao

non esageriamo!!!
credo che se le tue macchine future dovessi pagarle cosi' , quanto immagino avrai pagato tu la tua nuova citroen, immagino che dovrai comprare citroen a vita...
detto questo... (se proprio vuoi farlo in un conce ufficiale) e' l' ultimo dei tuoi tagliandi....

Perché'.. se vai chesso'... in toyota piuttosto che renault cosa pensi che ti facciano pagare???e in fiat invece?
anche a risparmiare pochi euro... dici che le altre auto avranno un mulo di motore come noi con questo 90 cv? e che poi faccia tranquillamente i 20 con un litro anche in citta?
senza contare lo spazio a bordo.... per trovare un bagagliaio capiente come il nostro , devi comprare auto piu' lunghe di almeno mezzo metro!!! le altre case quanto te li fanno pagare sensori parcheggio, clima automatico , specchietti ripiegabili??
non scherziamo..
se altre case avessero fatto la Picasso e avessero sopra lo stemma renaut o peugeot o fiat o altro.. io avrei pagato l' auto almeno 5.000 euro in piu'!!
ho pagato meno la Picasso diesel con un immanita' di optional in piu' che non una 206 quattordici anni prima con il gpl montato e con incentivi dello stato. non so se rendo l' idea..

al primo tagliando ho pagato 190 euro in officina citroen anche se poi non mi hanno parlato cosi' tanto bene di questo...
altrimenti puoi sempre andare da midas che ti mantiene la garanzia...

biddo sei stato estremamente spiegato