salve nella mia c4 primo modello anno 2005 elegance non capisco perché ad ogni accensione del veicolo devo attivare il tergi automatico, che in precendenza lo avevo già attivato

è così anche nella mia, evidentemente così fan tutte... la mia ipotesi è che si tratti di una precauzione per evitare che partano senza pioggia nel caso il sensore venga colpito dalla cacca di uccelli evitando di spalmarla su tutto il parabrezza

Anche sulla DS4 è cosi .

E' semplicemente una precauzione nel caso in cui ci fosse della neve/ghiaccio sul parabrezza: in questo modo si da' la possibilita' all'utente di togliere la neve/ghiaccio dopo aver fatto partire l'auto (ad esempio io sghiaccio sempre il parabrezza col riscaldamento dirottato sullo stesso....nel caso invece fosse attivo l'automatismo precedentemente attivato, sarebbero dolorissimi, anche dal punto di vista dei costi!).
Personalmente la ritengo un'ottima pensata

Sarebbe stato comodo anche l'azzeramento automatico ad ogni spegnimento di uno dei due parziali dei consumi .

Secondo me no

Uno lo uso per il pieno (mai usato a scalare), l'altro per i 10k Km(quindi una media mooolto piu' significativa, essendo praticamente su 10 pieni)

Anche Perché' se usi il veicolo per delle consegne e si azzerasse ad ogni salita/discesa del conducente con relativo spegnimento del veicolo, a cosa servirebbe ,cosi', quell'odometer?
E se poi mi dimentico di guardarlo e perdo i dati?

Avete mai pensato a quando andate al lavaggio? Se vi partono i tergi in automatico con l'acqua sotto le spazzole non è lievemente probabile di riportare qualche danno?

Beh, per i lavaggi automatici che ho frequentato io (credo al massimo 3 in tutta la mia vita), il veicolo rimaneva sempre spento, quindi le spazzole non avrebbero nessun motivo di partire autonomamente.
Diverso invece il discorso pioggia: posso fermare l'auto sotto la pioggia anche battente e con i tergi in funzione automatica, ma non e' affatto detto che alla successiva riaccensione del veicolo la pioggia sia ancora presente Quindi ottima cosa la disattivazione della funzione automatica.
Per la cronaca, anche in caso di accensione dei tergi non con funzione automatica, hanno poi bisogno dell'abilitazione alla riaccensione del veicolo, anche in caso di dimenticanza del devio in posizione accesi.
Questo credo sia su tutti i modelli PSA da una decina d'anni a questa parte.

Impeccabile analisi :-)

ciao. ho sostituito il parabrezza e il tegicristallo automatico sembra che vada ad una velocità (ogni tot secondi) invece di variare in base all'intensità d'acqua