Il kit sparco 20 mm + 16 mm l ho trovato su ebay intorno ai 210€

Io un kit generico 16+20 100€ dal mio gommista.

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Il 16 al posteriore e il 20 all'anteriore !!!!!

No il contrario

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Allora inverti perché per la carreggiata maggiore all'anteriore rispetto laposteriore dà risultati migliori !!!!!

saluti clod

Sbaglio o la carreggiata anteriore è già di fabbrica più larga di quella posteriore?

L'anteriore è già più largo di suo, i 6mm in più dietro non hanno di sicuro allargato il posteriore più dell'anteriore e comunque i 20 davanti sono troppo.

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Caro Michele io parlo da un punto di vista tecnico non estetico !!! Comunque non è che cambi moltissimo ........e solo una questione di tecnica e cioè siccome tanto maggiore (entro certi limiti) è la carreggiata anteriore migliore è il comportamento dinamico allora a priori si sceglie tale preferenza !!!!!
(vedi per esempio come era la DS prima versione)

saluti clod

Si certo ma la differenza di modifica fatta è minima.

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http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vi ... 1406124023

Che ne dite? 5x108
Mozzo 65

Il miglior prezzo in rete.
Secondo voi van bene?? Non capisco la storia dei bulloni conici/piatti dove spiega di controllare

Non ricordo nemmeno io che bulloni ho con i distanziali, comunque da 20 davanti mi sembra un po' eccessivo.

No prenderei come te i 20 dietro e 16 davanti.

Della sparco ci vorrebbe il doppio

I miei cerchi da 19" originali montano bulloni con battuta con rondella piana invece qui altri da16" in ferro con gomme invernali montano bulloni conici.
Te lodico per certo perché ho appena montato i 19"
Io ho preso gli Sparco e di fatti ho speso circa 200 euro.

Sappiate che esistono i bulloni che possono essere usati sia icerchi in acciaio che in lega.

saluti clod

Tipo quelli originali della C5 che hanno la rondella, bisogna vedere se si trovano più lunghi. Il fatto è che poi se metti i distanziali (io ho usato tutte viti lunghe per i 20mm anche davanti sui 16mm per comodità) se poi fori e metti il cerchio in ferro le viti diventano troppo lunghe, ho fatto la prova e bisogna togliere il distanziali.

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Si .....esistono i più lunghi, anche Perché per chi ha la ruota di scorta che non è in lega dovrebbe poi avere i conici più lunghi di riserva.....inoltre non sempre conviene avere distanziali diversi fra avantreno e retrotreno sempre per questo motivo !!!

saluti clod

Ragazzi provo a postare la foto del bullone , non saprei come definirlo perché è sia conico ma anche piatto con rondella

La rondella serve appunto per stringere i cerchi in ferro se non sbaglio.

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Si questi sono gli originali che possono essere utilizzati sia con i cerchi in lega che con i cerchi in ferro sono reperibili anche quelli più lunghi oppure acquistare quattro bulloni conici di lunghezza opportuna da usare solo con la ruota di scorta !!!

saluti clod

No è il contrario, la rondella va a battuta sul cerchio in lega il conico va a battuta sul cerchio in ferro !!!