Guarda radaneus, per quanto riguarda gli intervalli di manutenzione sul mio 1.6 da libretto si fa ogni 25.000 Km o un anno, ma io non faccio mai i tagliandi a chilometraggi così elevati, preferisco fare il cambio olio ogni 15.000 massimo 20.000 Km il resto dei componenti li faccio fare al tagliando come da libretto manutenzione.

Bene, per il momento propenderei per la C4 normale col 1,6. Costo più basso, bollo più basso, spazio adeguato alle esigenze di tutti i giorni.
Sicuramente non userei i 7 posti della GP, a meno di non trasformarmi in pulmino durante qualche gita scolastica di mio figlio...
Resta la tentazione dell'auto più grande, con spazio maggiore e bagagliaio più ampio.
Ho ancora qualche perplessità riguardo all'imminente restyling, rischio di vedere l'auto ordinata arrivare in contemporanea all'uscita del modello nuovo.
Magari farò un altro test drive per "convincermi" del tutto, tempo permettendo.
Intanto grazie a tutti per i consigli.

Io non so cosa faranno al restyling, ma vedendo le ultime mosse in psa credo qualcosa di molto leggero. Pondera tu, è chiaro che, se vuoi per forza l'ultimo modello allora aspetta, io se fossi in te opterei per questo modello, hai buoni sconti ed una macchina comunque molto completa


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io dopo neanche una settimana ti posso dire che l'unica cosa che sento mancare veramente è l'EAT6... per assurdo forse con il 2.0 se ne sentirebbe meno l'esigenza

forse avrei potuto aspettare qualche altra offerta futura, ma ormai la scimmia era troppo affamata

Il cambio automatico non è in discussione
Vero che ormai ogni anno tutte le case cambiano i listini e gli equipaggiamenti, ho appena letto di un'auto che avevo escluso perché la versione "abbordabile" (comunque sempre troppo cara) non aveva le bocchette posteriori, il MY 2016 (aberrante e abominevole sistema per venderci qualcosa di nuovo) ce le ha. Impensabile starci dietro.

Io invece provengo da anni di cambio automatico e questa per una serie di motivi l'ho scelta manuale.

Ero uno di quelli che era certo di non tornare mai più sul manuale.

Alla fine non mi manca l'automatico quanto credevo, e ho riscoperto anche una guida più coinvolgente e forse anche più risparmiosa dal punto di vista dei consumi.

Non so, la prossima potrebbe essere ancora manuale...

Io non ho mai avuto il cambio automatico, questa sono andato vicina a farla così, ma alla fine è andata per il cambio manuale, e devo dire non me ne pento assoultamente.
Sarà poi che come dice om001 sul 2000 davvero non se ne sente la mancanza, a volte mi scordo in che marcia sto, tanto riprende facilmente sia che stai in 3a 5a o 6a, insomma scali per sfizio, perché non ce n'è davvero bisogno.
poi una chicca che non mi aspettavo, l'indicatore di marcia suggerita, indica sia marce a salire che a scendere, ovvero se il computer pensa che stai su un rapporto troppo alto, ti compare il consiglio per mettere la marcia inferiore, forte! pensavo indicasse solo marce a salire e non a scalare.
Comunque questo cambio mi piace proprio, è molto preciso negli innesti, non ha praticamente gioco la leva, e le escursioni tra una marcia e l'altra sono davvero limitate.
Non ho mai guidato il 120cv, ma devo dire che questo 150cv che ho preso, col cambio manuale, è davvero molto piacevole divertente e persino sportiveggiante all'occorrenza, super soddisfatto!
Poi non so, certo sarà un caso isolato, ma leggendo il caso di rickytaxy che ha rotto l'eat6 dopo un mese e circa 7000 Km di percorrenza, oltre al fatto che il cambio manuale per forza di cose consuma leggermente meno, mi sento ancora più convinto della mia scelta.
Poi magari parlo così perché non ho mai provato l'eat 6
Comunque ripeto il manuale va alla grande

Pensa che io ho solo il shift up e non il shift down

Beh hanno tolto tante cose di serie ma hanno messo questo in più dai


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Su 4R di aprile previsto restyling della C4 ad agosto.

Se sarà verò significherà auto nuova in arrivo verso novembre, prezzo permettendo.

Un po' troppo, la mia vecchietta non so se ci arriverà e non potrà affrontare i primi freddi (riscaldamento rotto definitivamente)

Anche la Gazzetta dello Sport nella sezione Passione Motori: http://www.gazzetta.it/Passione-Motori/Auto/04-03-2016/citroen-92-anni-italiani-una-cactus-speciale-140886854727.shtml

" mentre prima della pausa estiva tocca al nuovo Jumpy e al restyling della C4 Picasso"

aaarh.... sul più bello che l'ho presa.... sarei potuto sicuramente arrivare a fine anno e magari spuntare qualcosa di meglio sull'usato

va ben dai, mi consolo con questi mesi in più (impagabili)

Riprendo a distanza di qualche giorno questa discussione.
Nell'attesa di capire quale sarà il mio budget effettivo, approfitto degli amici forumisti per altre due domande.

La prima riguarda il parabrezza panoramico. A me piace tantissimo, normalmente nella altre auto, a causa della mia altezza, mi trovo relegato sotto il padiglione con visibilità nulla in alto, per vedere i semafori devo sempre abbassarmi. Nella Picasso mi sembra di stare al cinema, ma... d'estate? Col sole come ci si trova? Le alette sono sufficienti? Su una vecchia prova di 4R si affermava che non c'era sufficiente copertura al centro, a causa degli specchietti. Devo guidare col cappello?

La seconda è un po' più generica, ma più importante.
Sto leggendo qua e là il forum, non ho ancora capito se quest'auto è affidabile o no?
A parte gli inconvenienti meccanici, leggo di accessori che non si sa se ci saranno, vetri stratificati che capitano a qualcuno e a qualcun altro no, software impazziti.
Insomma, la giudicate un'auto affidabile? Tralasciando il fatto che siamo su un forum specialistico, alla fine la consigliereste?

Per quanto riguarda il parabrezza non ti so rispondere, non l'ho ancora testato con il caldo torrido.. Più che altro ho difficoltà ad acquistare un parasole! Non lo trovo da nessuna parte!

Affidabilità... Beh che dire, io ho avuto un problema proprio domenica, avrai letto credo il post, qualche anomalia elettronica, ma nulla che le altre case non abbiano. Ho lavorato 13 anni in Renault e Nissan.. E anche lì ne ho viste di cotte e di crude.

Se la ricomprerei? Ad oggi si, la reputo comunque la migliore monovolume in commercio.

Il fatto degli accessori mancanti e non.. Politica del ceo psa nella riduzione dei costi a discapito dell'acquirente, io alla fine sono fortunato, ho una vera Exclusive !


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Per l'affidabilità, io non posso dire nulla in quanto la ho da 9gg e 320km.....

Sul parabrezza, se tiri tutto avanti e parasole abbassati non ho problemi col sole forte.

In merito al parasole, io ho recuperato uno vecchio che avevo della Twingo (lungo 83cm circa) e come lunghezza va dalla base del parabrezza fino allo specchietto e in pratica si mantiene grazie allo specchietto e al ciodolo che gli ho messo, le parti laterali rimangono "sospese" e son costretto a tirar in avanti le alette e ad abbassarle, così facendo l'unica zona colpita dal sole è quella compresa tra i 2 specchietti. Il risultato, anche se non perfetto, fa il suo dovere.

Come posso vi posto una foto così vi fate un'idea...

questo dovrebbe andare bene come misure
http://www.eurobrico.com/it/prodotti/auto-moto-bici/auto-tendine-parasole/cart-parasole-x-suv-175x88-C000250655

Forse, ma sarebbe da provare. Il mio è alto sui 83/84 e questo dovrebbe andare, ma sarebbe utile provarlo prima, se disponibile nei negozi, o magari prendendo le misure esatte

io ho trovato questo su amazon...

http://www.amazon.it/Xcellent-Global-Co ... SA056VF62Z

p.s. Un utente che usa questo accessorio, ha la C4 Picasso, e dice questo...vi riporto la sua recensione:

Consegnato ancora prima del previsto, e poi sotto le festività natalizie, mi ha sorpreso, veramente sempre impeccabili con le consegne.
Il telo è leggero, stesso materiale degli ombrelli, e avendo una Citroen Picasso con un parabrezza di 150x125 dire che il telo lo copre completamente, quindi veramente ottimo, per chi ha dei parabrezza ampi. Ve lo consiglio non rimarrete di certo delusi.

..unica accortezza secondo me da usare, è che ho letto di uno che dice che le calamite possono graffiare la vernice, secondo me basta montarlo da dentro e il gioco è fatto...

o questi...

http://it.aliexpress.com/item/YIKA-Univ ... rue#extend" onclick="window.open(this.href);return false;

http://it.aliexpress.com/item/Car-Windo ... 13940.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Insomma dai qualcosa si trova...

Come vi avevo promesso, uso questo alto 83/84cm... direi che può andare...
Devo solo mettere una sorta di laccio agli angoli bassi così da fissarlo ai parasole.



Tapatalkato dal mio Galaxy Note 3

Io ieri ho provato uno da 90 e non ci stava :/


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