Buongiorno forum,

ultimamente sulla nostra Cicci che usa quotidianamente mia moglie noto che nelle frenate leggere al pedale viene trasmessa una piccola vibrazione leggermente la percepisco anche sullo sterzo. Temo che si siano ovalizzati i dischi ed avendo 80000km (pastiglie fatte a 40000) penso sia arrivato il momento di sostituire tutto, olio compreso.

Ho provato a ricercare discussioni simili, ma non ho trovato niente.

Nessuno di voi mi può dare qualche consiglio per cimentarmi col fai da te?
Più che altro mi interessa avere conferma delle misure delle chiavi torx.

Per dovere di cronaca vi dico che ho ordinato su amazon dischi e pastiglie Brembo (35€ + 32€ affarone) un set di bussole torx Beta e un nuovo telecomando per la chiave visto che la gomma di quello originale ormai ha dei buchi così.

Tot 105€ penso ottimo, no???

viewtopic.php?f=90&t=2500

Grazie mille

io ho dovuto comprare un inserto torx per smontare la pinza

a me è servita torx 55 , ad altri la 45 come misura

fatto da solo un po' di mesi fa

Eccomi di ritorno dal box. Tutto fatto. Ho impiegato circa 90 minuti.
Sulla mia C4 servono 3 inserti torx.
Una E16, una T30 ed una T45.

È stato un lavoro abbastanza semplice. Ho combattuto un po' solo con le mollette che si trovano all'esterno delle pinze.
Ora vediamo come va dopo il rodaggio.

La vibrazione mi sembra sparita e mi sembra freni già abbastanza bene.
Ottimo prezzo per essere roba Brembo.

un prezzaccio davvero

Infatti ancora non mi capacito!

Ho provato a controllare e ci sono offerte simili anche per altre auto.
Il mio auto ricambi di fiducia solo di pezzi mi aveva chiesto 130€.
Io con meno ci ho preso anche il kit di torx ed i gusci nuovi per la chiave!

Update

La macchina dopo 250km già frena molto meglio rispetto ai pezzi originali.
Vabbè un po' sarà effetto placebo, un po' sarà l'abitudine a lavorare con parti usurate ma al netto di quanto sopra non posso che consigliare i suddetti pezzi come da feedback positivi degli utenti Amazon.