La C5 è ancora ricoverata in ospedale, e si! perché sembra malata grave ed i medici non riescono ad avere una diagnosi unica. Quasi una settimana per sapere cos'è sucesso, è vero che ci sono anche due meccanici ammalati ma pensavo che dopo una tac, un elettrocardiagramma mi dicessero cos'ha che non funziona. Mi hanno promesso che per domani sera mi sapranno dire qualcosa.
Mi rimane sempre il dubbio se anche loro usano sempre e solamente il diagnostico o ascoltano anche i rumori del paziente, e fanno la diasgoni anche sui sintomi e non solo sul responso della tac, o dell'elettrocardiagramma .

non capisco più nulla. Allora ho ricevuto notizie proprio ora. L'esame della bobina ha evidenziato la bruciatura di una spira, perciò giusta la sostituzione. Però la macchina non va ancora l'analisi "parla" di miscela troppo ricca e di candele imbrattate, ora si parla della sonda lambda. Nessuno che vada a benzina o che abbia idea di questa anomalia impianto antinquinamento? E l'auto va a strattori?. Molto probabilmente lunedì me la ridanno e saprò cosa hanno sostituito.....e il costo.

In bocca al lupo Massimo...speriamo non sia un salasso...

Vi aggiorno, ieri sera è rientrata la C5 ora sembra a posto. Le anomalie riscontrate sono state diverse e anche per il meccanico sono apparse incredibilmente ravvicinate e consequenziali, così mi ha detto non aveva mai visto, Alla faccia della sfiga .
Ricapitolando la prima anomalia ha comportato la sostituzione di bobine e candele. Ha funzionato per circa 350Km poi il messaggio di anomalia impianto antinquinamento e tutti le altre spie accese sono ricomparse con gli stessi sintomi, strattonamenti motore che sembra andare a tre, due, uno, spento. Portata in officina citroen ci hanno messo un po' e hanno riconfigurato il sistema gas, sostituito il sensore di un iniettore gas. Giovedì a gas andava che era una meraviglia passato, passsata a benzina poco da fare, continuova anche se non come prima a strattonare dopo altre analisi hanno sostituito la sonda ossigeno a monte (penso sia la lambda) e aggiornato la centralina e ora spero tutto funziona a ........ meraviglia? .
Pagobancomat
PS il meccanico che ha effettuato il primo intervento ha realmente telefonato all'officina chiedendo di fare il test della bobina che come già scritto è risultato "interrotta" nella spira AT alta tensione. Perciò nessun "rimborso"