Forse puo' servire a qualcuno

Batteria originale: FIAMM 60ah 640A


Nel vano entra al massimo una 80ah da supermercato.... quindi se non trovate la 60ah e siete in panne avete margine di spazio...

PS: che volete farci...era rimasta in panne la sorella con un 1.0benzina e batteria da 45ah .... avevo a disposizione una 80ah (in casa) che nella sua non entrava...ho fatto lo swap delle batterie... e messo la 80ah sulla Picasso e quella della Picasso alla sorella...nei prossimi giorni decido che comprare

PS2: pensavo fosse piu complicato togliere la batteria....

Mi fa piacere leggere che non sia complicato, ma io sopra la batteria ho una marea di cavi, se la tua è così, lì hai staccati tutti?

si e quella...ma va solo sganciato dalla copertura

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i passi sono pochi
- sganciare le due clip della copertura a lato dei cavi e toglierla tirando verso l'alto e verso se stessi...
- tirare verso l'alto la centralina sottostante ( e piegarla appena verso destra x far sganciare un fermo).
- rimuovere la vite sottostante e il fermo ( chiave10)
- sbloccare il gruppo cavi in foto (ci sono due clip e poi va fatto scorrere verso la macchina)
-spostare il gruppo cavi sulla destra...
- ora potete togliere la copertura plastica della batteria sottostante i cavi...esce abbastanza agevolmente
-togliete la batteria
- occhio al piccolo fermo plastico della batteria...il vano ha 3 fori...per posizionarlo...non perdetelo..serve a poco...ma va be...

basta...non credo ci sia altro.


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Grazie per la guida pratica! la stampo e me la tengo in macchina, non si sa mai...

Scusa la domanda,ma i poli negativo e positivo della batteria,dove sono collegati?Forse alla centralina posizionata in cima alla stessa?Ultima cosa:tutti quei dadi e cavi collegati,dobbiamo svitarli o vengono via direttamente con la centralina?
Grazie e scusa per i miei dubbi

andrea66... utile? utilissimo! Mi dovesse mai capitare sarai nei miei pensieri! GRAZIE!

vedere il tuo video mi ha fatto pensare che, quando in concessionaria vediamo il vano motore, tutto così sigillato e precisino.... ci sentiamo appagati dal senso hi-tech che ci offre tutto quell'ordine e quella pulizia.

Poi, quando resti fermo sotto la pioggia o di notte...e devi smontare anche solo una brugola ....ti rendi conto che la panda 30 era avanti anni luce. altrochè! ;-))))

Una domanda: dirante il cambio batteria si resetta tutto? orologio, radio, eccetera o tiene in qualche modo memoria?

grazie!

Nel cambio batteria che ho fatto nella C3 II qualche mese fà, ho solo aspettato qualche minuto prima di avviare, e non si è presentata nessuna anomalia, ho solamente sintonizzato i canali radio e regolato l'ora!

Grandeeeee

mi raccomando in caso di problemi il polo negativo e coperto dal carter plastico....ma a dx sul telaio vi e un nottolino metallico non verniciato che funge da polo negativo...


gia usato per far ripartire un signore in panne con i cavi....e per mettere sotto carica ogni tanto la mia batteria

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Ho cerchiato di rosso il punto segnalatgo da RiCAT che va usato come connessione negativa (per la ricarica della batteria) al posto del polo negativo della batteria. A quel dadone credo arrivi il grosso cavo del negativo che parte dalla batteria.

Salve a tutti, mi sono appena iscritto.
Alla mia Citroen c3 Picasso 1.4 benzina e saltata la batteria e devo sostituirla. Siccome non me ne intendo, mi potete consigliare la batteria più adatta?
Inserendo il mio modello di auto sul sito della Bosch mi vengono consigliate due batterie la "S40 040 da 12V 60AH 540A" e la "S50 040 da 12V 61AH 600A".
Quella che monto attualmente e una batteria da 60AH 640A come da foto.
Le batterie consigliate dalla Bosch vanno bene? Mi sembra che abbiano uno spunto più basso.
Questi sono i link delle due batterie consigliate.
https://www.boschaftermarket.com/it/it/ ... xt-vi-main" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.boschaftermarket.com/it/it/ ... xt-vi-main" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Benvenuto nel Forum Raziel48.
Per avere risposte precise, devi inserire nel campo "la mia auto" l'anno di immatricolazione della tua Picasso.

Ho aggiornato il profilo. L'auto e del 2012

Le batterie che hai indicato Raziel48 sono corrette, puoi anche montare una 63Ah 610A.
Ma la tua è GPL?

Le batterie consigliate dalla Bosch anno uno spunto più basso, vanno bene lo stesso? (come ho già scritto non me ne intendo e non vorrei comprare una batteria che poi non posso utilizzare)
Alla mia auto è stato successivamente montato un impianto metano della BRC.
Hai altre batterie da consigliarmi?

Per la tua auto vanno bene batterie comprese tra 60Ah-540A e 63Ah-610.
Più grosse sono in utili, anzi, se fai brevi percorrenze sono pure sconsigliabili.
L'unico consiglio che posso darti e' questo Raziel48: se pensi di tenere l'auto ancora per qualche anno, prendine una di marca perché i dati che dichiarano sono veri.

Una ultima cosa,, la batteria pensavo di prenderla su Amazon e mi segnala che il cambio batteria va annunciato alla centralina, sai dirmi qualcosa al riguardo?
Sono costretto ad andare da un elettrauto?