Salve, ho comprato una C2 usata che monta un autoradio Majestic 635 al posto dell'originale, la C2 è equipaggiata con LCD tipo A con tre pulsanti adiacenti, per cui posso tranquillamente regolare data, ora ecc. del C.d.B. , non ho i sensori di parcheggio, per cui l'unica perdita è il controllo delle tracce avanti/indietro/volume/modo dell'autoradio originale.
L'autoradio è sempre accesa, hanno collegato insieme i fili giallo e rosso al positivo, quindi dovrò collegare un cavo dalla scatola dei fusibili per il +12V sotto chiave, dal manuale leggo :
"accendisigari - orologio digitale - plafoniere - specchio di cortesia" fusibile n. 9, posso connettere il +12v da li?

Però ho dei dubbi, sto valutando una di queste ipotesi:

- rimettere un RD 43/45 per avere un'integrazione totale con l'auto e con i comandi.
Costo di 45€ + dazi e IVA (calcolate il doppio) se comprato in Cina, con AUX, e già sbloccato fornendo n. di telaio prima di farlo spedire.
pro: integrazione con l'auto
contro: dovrei rimettere il connettore Fakra + antenna perché è stato tolto, comprare anche un vivavoce bluetooth e cavo AUX, magari il LCD tipo C, meccanica CD che non uso, lo stereo mi sembra datato.

- acquistare una centralina ripristino comandi solo per poter usare i comandi tracce avanti/indietro/volume/modo presenti sul volante?
In questo caso i controlli sarebbero visibili sul display dell'autoradio.
pro: scelgo un'autoradio che più mi soddisfi
contro: dubbi su compatibilità interfaccia-autoradio, dubbi sul tipo di interfaccia.

Anche se sarei preteso a non comprare più nulla, e cambiare al limite l'autoradio con una più decente di quella che ho trovato e buonanotte

Innanzitutto accertati che la tua sia CAN e non VAN. Non prenderei un rd45 cinese nemmeno sotto minaccia!
Montando un rd45 devi sostituire il display con uno di tipo C che sia compatibile con RD45 e, ovviamente, procurati cavi e microfono

ah ok, grazie