Ciao a tutti,
questo e' il mio primo post e non penso sia stato gia' trattato in quanto si tratta di una domanda molto specifica.

Recentemente ho dovuto fare dei grossi lavori al motore della mia C4 P, 1.6Hdi: per via di iniettori sporchi ho daneggiato valvola e pistone e non trovando un motore usato decente mi hanno sostituito i componenti e mandato la testata in molatura chiaramente smontandomi e rimontandomi il motore pezzo per pezzo.

Ora dopo circa 4000km sto avendo seri problemi alla frizione: inizialmente motore metallico e vibrazione del pedale quando abbassato, ora fischi soprattutto a frizione staccata e bassi regimi e puzza di bruciato quando mi fermo.

Lunedi devo rilasciare l'auto dal meccanico ma prima vorrei chiedere a qualcun altro di esperto se c'e' la possibilita' che la frizione sia stata danneggiata durante i lavori che hanno fatto al motore. Sono un profano in questo e non vorrei farmi abbindolare. L'auto e' del 2010 e ha 167000km
Gia' i lavori al motore mi son costati parecchio e ci ho pensato un po' prima di lasciar fare: ho pagato in totale sui 2300eur (esclusa IVA) + altre 150eur dopo un migliaio di Km per ricambiare olio e filtri. Io vivo in rep. Ceca. In Italia penso avrei pagato di meno.

Grazie a tutti in anticipo per le risposte e buona giornata,
Alessandro

Cambio manuale o robotizzato CMP-6?
Da come spieghi potrebbe essere un problema al volano bimassa. Quando avvii o spegni l' auto si avvertono tremori o scuotimenti eccessivi provenire dal motore?
I lavori precedenti alla testata, non dovrebbero avere un collegamento con gli attuali problemi al gruppo frizione, sempre che il motore non sia stato scollegato dalla trasmissione per eseguire tali lavori.

Ciao!! Grazie per la risposta e scusa se non l'ho specificato, comunque il cambio e' manuale, 5 rapporti.
In accensione non mi pare ci siano particolari vibrazioni, allo spegnimento si, niente di particolarmente eccessivo però forse piu' del normale.
Quindi se dovesse essere il volano a quel punto tutto il kit, giusto?

Purtroppo si (volano + kit frizione). Aspetta però di sentire cosa dice il tuo meccanico. Un meccanico competente sa diagnosticare con precisione se e' quello il problema.
Tienici informati!

Se sei in Bohemia prova a chiedere a c5club.cz, probabilmente sapranno consigliarti un buon meccanico dalle tue parti.

Il meccanico ha trovato il kit completo a cca 11000kc (cca 450EUR) e dovrebbero farmi il lavoro a un costo complessivo di cca 600EUR