Buongiorno a tutti, la mia picassona è rimasta accecata a sinistra.. volevo sapere se posso sostituire solo una lampada o se mi consigliate cambiarle entrambe.. inoltre mi chiedevo se l'intervento richiede necessariamente l’asportazione del fanale intero o se riesco a fare tutto a fanale montato.. parliamo di fari allo xenon, grand c4 Picasso Exclusive.
Grazie mille!

Vedo che la tua Picassotta è del 2006.
Se la lampada superstite è quella originale, comprane pure due perché è questione di mesi, ma a breve salterà anche quella.
Per cambiare la lampada è sufficiente aprire il tappo di gomma, ruotare la lampada 1/4 di giro antiorario ed estrarla.

Grazie mille! È meglio cambiarle entrambe perché in questi giorni il faro sano assorbe più energia del solito?
Così giusto per avere un’idea..
grazie e buona serata a tutti

Il faro sano assorbe sempre la corrente prevista, indipendentemente dalle altre lampade.
E' meglio cambiarle entrambe solo per non metterci le mani due volte, ma se vuoi puoi anche cambiarne una sola

Capisco.. chiedevo questo perché temo che la lampadina si sia guastata per la condensa che da un po’si formava all’interno del faro, l’altro giorno ho lasciato il tappo aperto per sperare che evaporasse ma la giornata non era così secca e infatti quando sono partito la luce ha cominciato a tremare fino al black out completo!

La condensa, se non è salina, non fa danni. Dal tuo profilo mi sembra che tu non sia in un posto di mare
Se ballava la luce, o era lenta la lampada nel blocchetto o era semplicemente a fine vita.

Perfetto..mi appresteró alla sostituzione appena riesco.. grazie mille bidddo!

Chiedo scusa bidddo e tutti gli altri..
ma il tappo di gomma morbida non da accesso all’anabbagliante bensì all’abbagliante.. il faro anabbagliante da quel che vedo sta dietro ad uno sportello di plastica rigida..

Adesso non me lo ricordo, domani che prendo la macchina ci guardo.
mi ricordavo che c'erano tre tappi rotondi di un materiale tipo gomma nera.

Ebbene, oggi ho avuto il verdetto per quanto riguarda il guasto al faro causato sicuramente dalla condensa.. si tratta con molta probabilità della centralina. Sostituendo La lampadina infatti il risultato rimane lo stesso.. secondo voi posso risolvere con sostituzione centralina e analisi attenta del faro siliconando eventuali fessure?? L’alternativa sarebbe sostituire tutto il blocco ma la spesa sarebbe importante e non mi sembra il caso vista l’età della ragazza.

Questo e' l' esploso del tuo faro.

La centralina di cui parli, e' il ballast (n.5). Il suo codice e' 6224 J2. Purtroppo costicchia.
Verifica che non ci sia qualche fusibile bruciato e che non sia presente ossidazione sui collegamenti del ballast e della lampada.
Per avere certezza che sia la centralina/ballast guasta, potresti provare ad invertire dx con sx.
Qui trovi ulteriori info sui codici ricambio: http://catcar.info/citroen/?lang=en&l=c ... VDAyMDM%3D
Qualsiasi intervento va eseguito scollegando precedentemente la batteria auto.

I fusibili, da controllare, li trovi nel vano motore.
Visiona il manuale d'uso.

Compra pure una coppia di ballast di concorrenza costano poco efunzionano benissimo oppure opta per lampade a led e le ballast non servono più!!!!

Buongiorno a tutti, dunque si possono anche montare le luci a led al posto degli xeno?

Innanzitutto che tipo di xeno hai? Sapendo ciò fai una ricerca e sicuramente esisterà il sostituto

ma le lampade a led hanno raggiunto l'efficienza delle alogene o xenon ?

Grazie mille delle info! Se davvero fosse possibile mettere i led quasi quasi ci farei un pensierino!

Mighelz a proposito di led sulla C4, leggi qua se non l'hai fatto:
viewtopic.php?f=169&t=32280" onclick="window.open(this.href);return false;

anche se il modello di auto è diverso, può sempre aiutare

Molto interessante.. chissá se l’intervento è fattibile con una Picasso del 2006!

Mighelz tutto è fattibile, basta prendere le lampade a led compatibili per la tua auto. Devi solo capire che lampada monta attualmente