mi sa che vado dal meccanico

Mi sa che è meglio!

Cerca di restare a guardare: Ti renderai conto che non è un lavoro lungo e difficile e non potrà essere esoso

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Eccomi qua di nuovo. Si è ripresentato il problema di avaria sospensioni e nel frattempo ho anche cambiato meccanico. La diagnosi di quest'ultimo è che il compressore è morto. Per cambiarlo mi ha chiesto circa 900€ piu mano d'opera. Gli ho detto che il problema si può bypassare cambiando le sospensioni da quella attuali a quelle classiche.

Rileggendo dall'ultima volta che avevo scritto i pezzi da acquistare con relativi prezzi dovrebbero essere i seguenti :
-Codice molle 5102r4 su Autoparti 70-80 euro la coppia.
-Codice piattello/supporto 516451.....in Citroen la coppia (prezzo non so) circa 30
-Codice gommini finecorsa 516690....in Citroen la coppia (prezzo non so) circa 30
-Attrezzo comprimi molle

Una volta che avrò acquistato tutto da quanto ho capito potrebbe rimanermi l'errore di avaria sospensione, sapreste indicarmi l'esatto modo di eliminarlo e l'esatta procedura da fare per la sostituzione delle sospensioni, domani mattina vado dal meccanico che in questo momento ha la mia auto e dovrò spiegargli per filo e per segno cosa fare.

Vi ringrazio

Eccomi,
finalmente mi sono deciso.
Ho ordinato al posteriore le molle kyb e relativi piattelli e tamponi per la modifica da pneumatiche a meccaniche, approfittando nel contempo di cambiare anche gli ammo post sempre Kyb Excel-G.
Settimana prossima vi aggiorno

Se aspetti, posso venderti il mio compressore. Sto facendo la modifica.

Oggi ho ritirato i seguenti pezzi in citroen ed ho pagato in totale 105 euro:

-Codice piattello/supporto 516451
-Codice gommini finecorsa 516690

Sei andato da un concessionario Citroën ?

Grazie

Si.

P.S. considera l’offerta del mio compressore che a breve lo venderò

Ho convenuto con il mio meccanico che conviene effettuare il cambio poiché potrei ritrovarmi nella stessa situazione tra 1 anno ad esempio.
Saresti così gentile da darmi il link di autoparti delle molle non riesco a trovarle con il codice

cerca 5102r4 sul motore di autoparti

Ma queste molle qui sono uguali alle originali Citroën ?

Anche la mia Grand Picasso 2010 ha dato forfait alle sospensioni. Prima un saltuario allarme, poi più frequente ed infine macchina abbassata. Ho cambiato entrambe le sospensioni posteriori al costo di 530 euro ('tacci loro). Ora la macchina sembra, dico sembra, perfetta.

Si, il codice 5102r4 è quello originale citroen.

Oggi porterò l'auto dal meccanico essendomi arrivate le molle e gli ammortizzatori. Stay tuned

Cambiate ? Come va con le molle?

Eccomi qua.
Cambio effettuato, l'auto è morbida, silenziosa, forse un pò più dondolante ma gradevole.

Alla fine ho cambiato:

Ammortizzatori anteriori (sachs)
Braccetti sospensione anteriore
Ammortizzatori posteriori (kyb)
Molle (kyb)
Piattelli molla post. (citroen)
Tamponi molla post. (citroen)
Rimozione del compressore e delle relative tubazioni
Tagliando dei 190.000 Km.

Spesa TOTALE: 890 euro.

adesso devo cercare di vendere il compressore perfettamente funzionante.

P.S: c'è qualcuno di Catania dotato di Diagbox/Lexia per eliminare l'errore ANOMALIA SOSPENSIONI ?

L'eliminazione dell'errore interessa anche me, abbiamo provato per un po' con l'eletttrauto, ma non siamo riusciti... Dovrò ritentare

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Si può fare bisogna trovare il percorso giusto.

Ma l’elettrauto ha il diagnostica/lexia?

Si, ma non il Lexia, ne ha un altro (ora non ricordo quale fosse).
Sembrava avessimo trovato il percorso, ma la spia è rimasta accesa!
Dovremmo ritentare con più calma...

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Buona sera,
volevo condividere la mia esperienza con la sospensioni pneumatiche, che dopo 4 anni dalla precedente sostituzione, mi hanno abbandonato nuovamente con soli 30.000 Km percorsi (in città non fuori strada).
Mi hanno chiesto 550 Euro per la sostituzione e la manodopera, un preventivo maggiorato rispetto alla volta precedente di 200 Euro.
Ma visto che queste sospensioni, come Voi tutti avete evidenziato, non sono durature, non si può chiedere alla Citroen di venirci in contro anche se fuori garanzia? o con la sostituzione gratuita degli stessi ammortizzatori con quelli della nuova serie (non pneumatici)? Ovviamente il pezzo,codice 5102R4, che è composto da una guaina in materiale gommoso/plastificata e soggetto ad irrigidimento con il passare del tempo ed è inevitabile la fessurazione dopo qualche anno, costringendo noi clienti a sborsare periodicamente per lo stesso problema.