Citroën Xantia 1995

chiarakru

Buongiorno a tutti !
Io possiedo una Citroën Xantia , benzina , 1800 cilindrata, immatricolata nel 1995 .
L’auto e’ perfettamente funzionante, è stata regolarmente revisionata e, durante gli anni, sono state fatte le sostituzioni necessarie sempre con parti originali di quel modello acquistate alla Citroën.
Ora a Milano, dove risiedo, dal 1 ottobre 2020 non sarà più possibile circolare, essendo un euro 1 a benzina. Io però vorrei poterla continuare a utilizzare, almeno per uscire dalla città. Insomma non voglio liberarmene, le sono particolarmente affezionata, adoro quel modello e vorrei tenerla. È possibile farla omologare come auto storica , visto che ha abbondantemente passato i 20 anni ? Ho controllato la lista ASI ma non ho trovato il modello. C’è qualche altra possibilità per salvarla ?
Sarò grata a chiunque mi possa dare qualche informazione su come poter salvare la mia Xantia.
Grazie a tutta
Chiara K.

clod

L'altra alternativa è trasformarla a gas!!! Come auto storica forse si hanno delle limitazioni

chiarakru

clod ha scritto:

L'altra alternativa è trasformarla a gas!!! Come auto storica forse si hanno delle limitazioni

Grazie , non ci avevo pensato ...è possibile? A chi posso chiedere ?
Ma c’è qualche possibilità di farla diventare un’auto storica ?

clod

Ci sono ufficiali installatori di impianti a gas basta fare una ricerca. Per farla diventare auto storica meglio prendere ulteriori informazioni dalla fonte in generale SI !!

nicoz

chiarakru ha scritto:

Buongiorno a tutti !
Io possiedo una Citroën Xantia , benzina , 1800 cilindrata, immatricolata nel 1995 .
L’auto e’ perfettamente funzionante, è stata regolarmente revisionata e, durante gli anni, sono state fatte le sostituzioni necessarie sempre con parti originali di quel modello acquistate alla Citroën.
Ora a Milano, dove risiedo, dal 1 ottobre 2020 non sarà più possibile circolare, essendo un euro 1 a benzina. Io però vorrei poterla continuare a utilizzare, almeno per uscire dalla città. Insomma non voglio liberarmene, le sono particolarmente affezionata, adoro quel modello e vorrei tenerla. È possibile farla omologare come auto storica , visto che ha abbondantemente passato i 20 anni ? Ho controllato la lista ASI ma non ho trovato il modello. C’è qualche altra possibilità per salvarla ?
Sarò grata a chiunque mi possa dare qualche informazione su come poter salvare la mia Xantia.
Grazie a tutta
Chiara K.

Hai provato a vedere qui: http://www.rivs.it/" onclick="window.open(this.href);return false;? Sito per veicoli storici

chiarakru

clod ha scritto:

Ci sono ufficiali installatori di impianti a gas basta fare una ricerca. Per farla diventare auto storica meglio prendere ulteriori informazioni dalla fonte in generale SI !!

Grazie mille ! Ho cominciato a guardare , sembra una procedura possibile e nemmeno esageratamente costosa ....

chiarakru

nicoz ha scritto:

chiarakru ha scritto:

Buongiorno a tutti !
Io possiedo una Citroën Xantia , benzina , 1800 cilindrata, immatricolata nel 1995 .
L’auto e’ perfettamente funzionante, è stata regolarmente revisionata e, durante gli anni, sono state fatte le sostituzioni necessarie sempre con parti originali di quel modello acquistate alla Citroën.
Ora a Milano, dove risiedo, dal 1 ottobre 2020 non sarà più possibile circolare, essendo un euro 1 a benzina. Io però vorrei poterla continuare a utilizzare, almeno per uscire dalla città. Insomma non voglio liberarmene, le sono particolarmente affezionata, adoro quel modello e vorrei tenerla. È possibile farla omologare come auto storica , visto che ha abbondantemente passato i 20 anni ? Ho controllato la lista ASI ma non ho trovato il modello. C’è qualche altra possibilità per salvarla ?
Sarò grata a chiunque mi possa dare qualche informazione su come poter salvare la mia Xantia.
Grazie a tutta
Chiara K.

Hai provato a vedere qui: http://www.rivs.it/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;? Sito per veicoli storici

Grazie sto guardando il sito !

marian118

Ma che impianto a gas!!!!.
Compra un kit idrogeno. Portalo da un impiantista gas.e GPL.
Prendo la fattura in tutto kit+ installazione costerà piu meno 600 euro+120 euro omologazione
Così potresti andare anche a centro storico ahahahah.

xantia1

Nel caso puoi anche farla storica benché abbia la presenza dell'impianto
Basta che ti rivolgi all'ASI automotoclub storico italiano
La regione Lombardia per le auto iscritte all'ASI non fa pagare il bollo

xantia1

Dimenticavo
Il sito per trovare un club affiliato è asifed.it

Bruno41

Salve, anche io ho una citroen xantia marzo 95,trasformata a gpl,va benissimo.



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