Ciao a tutti, sono nuovo nel forum. Ho una fantastica C5 aircross 1.6 Puretech 180cv ovviamente con cambio automatico. L'ho ritirata a maggio 2019, era una delle poche in circolazione, bianca con inserti rossi, è piaciuta subito a tutti. Mi dà grande soddisfazione, design, confort, tecnologia e motore.... Il cambio invece non mi ha mai entusiasmato: dolce nelle cambiate ma tende sempre a mettere le marce troppo alte, togliendo prontezza in ripresa. Ma, soprattutto, in 7a e 8a marcia a bassi regimi fa vibrare il motore, causando una rumorosità anomala.
Ho già fatto due soste in officina, mi hanno riprogrammato il cambio e fissato delle protezioni sottoscocca che potevano vibrare ma, fino ad ora, il problema non è risolto. Prima di impazzire con l'assistenza, vorrei capire se qualcuno di voi con la stessa motorizzazione ha un problema analogo. È un auto silenziosissima, quindi ogni anomalia meccanica si percepisce: avete lo stesso problema?
Grazie a tutti

La tua auto non ha la possibilità di settare le cambiate in modalità sport?

Sposto nella sezione dedicata alla C5 Aircross

Mai avuto questo problema... EAT8 funziona benissimo, fluido e silenzioso sia in modalità standard, sia in sport che in eco... non posso parlarne che bene...

Grazie per le risposte, confermo che anche selezionando la modalità sport il problema non si risolve.
Immaginavo che non fosse una cosa normale... grazie a tutti

Ciao, puoi indicare a che velocità - marcia ti fa la vibrazione / rumore? Puoi descrivere con più dettagli questo rumore?

Io la trovo molto silenziosa, soprattutto il motore. Qualche volta si sente un leggerissimo rumore "rauco", forse come dici tu con le marce alte e a bassi regimi, ma veramente minimo e solo per brevi frangenti.

La modalità Sport ti modifica la risposta dell'acceleratore e la soglia del cambio marcia (si favoleggia anche che riduca il tempo di cambiata) ma se con una certa marcia e ad una certa velocità ti fa il rumore non risolvi di certo con questa.

Per la ripresa devi semplicemente premere un po' di più sull'acceleratore in modo da fargli scalare almeno una marcia, oppure lo forzi con la paletta di sinistra.

Ciao Andreak,
vedo che hai la mia stessa motorizzazione. Il problema è per lo più in ripresa, quindi con i giri motore che risalgono da 1700/1800 giri in su, velocità 70/80 orari. Avverto una rumorosità meccanica forse simile a quella che descrivi tu ma piuttosto marcata, una ruvidità anomala. A volte lo fa anche in quinta marcia, mai con le altre anche a bassi regimi. Nei tratti extraurbani dove viaggi a 70/80 orari in settima/ottava marcia si avverte parecchio... In sport il problema è più limitato perché la cambiata avviene sempre oltre i 2000 giri e anche la scalata è anticipata, la zona più "vuota" intorno ai 2000 viene aggirata.
Finora ho provato un diesel e non ha questo problema, la mia invece col benzina è afflitta da queste vibrazioni. Volevo capire se anche altri modelli a benzina hanno lo stesso difetto, in officina non ho risolto (per ora).
Intanto grazie per la tua risposta: per il resto come ti trovi?

Mi trovo benissimo, auto favolosa. Io comunque non avverto una vibrazione ma solo un leggero cambiamento di rumore che si riesce a notare perché per il resto è silenziosissima. Il mio non lo reputo un problema, se tu dici che è piuttosto marcato potrebbe essere qualche attacco motore lento che lo fa scuotere troppo quando va sottocoppia ma mi pare strano che non se ne siano accorti in officina.

Anche per me non è una rumorosità normale, mi conforta la tua risposta nel senso che in una condizione standard la macchina non genera vibrazioni anomale, altrimenti te ne saresti accorto. Torno in officina un po' più convinto... Grazie ancora, spero di poter essere utile anche io per altri quesiti. Buona giornata!

Ciao, anch’io ho la tua stessa motorizzazione e cambio da fine giugno. La mia è super silenziosa e non avverto rumori. Solo quando in sport tiro le marce si sente un pochino il motore ma è normale perché cambia quasi a limitatore. Io trovo tutto ottimo, motore cambio sospensioni silenziosità. L’unica cosa è il sistema di navigazione che è lento dopo l’ultimo aggiornamento ma per il resto sono molto soddisfatto. Ho quasi 13.000km e zero problemi.
Quindi rompi le scatole in assistenza...

A questo punto vai dal conce e fattela vedere... pare sia un problema specifico e non generalizzato...

Siamo sicuri che il problema sia per forza il cambio?

A me dalla descrizione che è stata fatta verrebbe più da pensare a qualcosa che possa riguardare o uno o entrambi i semiassi...

Di solito quel tipo di rumore o vibrazione sui 2000 giri alle marce più alte e attorno ai 70 /90 Km orari può essere riconducibile a ai semiassi...

Se il meccanico è bravo dovrebbe capirlo con una semplice prova di guida...

Ciao, non posso escluderlo, la cosa strana è che lo fa solo in determinate marce. Comunque ho deciso di riportare l'auto in assistenza, nonostante il disagio e il costo della sanificazione ogni volta. Non voglio correre il rischio di arrivare vicino alla scadenza della garanzia con questo problema.
Spero vivamente che non sia proprio il cambio, tra l'altro mi sembra un componente assolutamente affidabile su tutte le auto che lo montano.
Vi farò sapere come finisce... E grazie ancora per il supporto, forum veramente attivo e interessante

Tienici aggiornati... Ad ogni modo è proprio per il fatto che te lo fa solo con le marce alte che io propendo a pensare ai semiassi e non al cambio... E se sono i semiassi ti dico anche che in officina potrebbero averlo già capito ma stanno tergiversando con la scusa del cambio...

Io al posto tuo mi farei passare il contatto di un buon meccanico di fiducia di qualche tuo amico e gli fare provare l'auto... Capirà immediatamente se sono i semiassi...

Per caso hai preso avvallamenti, buche o preso lateralmente con le gomme anteriori il bordo di un marciapiede nei mesi scorsi?

Da quando il problema si è presentato la prima volta a oggi ti sembra peggiorare?

Nessun urto all'avantreno, è da quando ce l'ho che fa un rumore che non mi convince ma ho preferito fare un po' di strada. Nel tempo non ho notato peggioramenti, non mi sarei fidato a viaggiare. Sono certo che non sia niente che possa compromettere la sicurezza, ma terrò sicuramente conto del suggerimento sui semiassi.
In officina hanno sentito il rumore, per ora sono stati molto gentili ma mi sembra che non abbiamo esperienza con questa motorizzazione, stanno andando per tentativi... Classica situazione del cavolo, ma con quel che costa la piccolina val la pena insistere

Anche la mia è silenziosa, a volte mi chiedo se sia accesa , motore e cambio lavorano in perfetta sintonia. Chiaramente se faccio accelerazione violenta il motore si fa sentire ma è quel rumore che mi piace sentire, Sono veramente contento di questa motorizzazione.

Mi sembra strano sia il cambio. Probabilmente nella tua c’è qualcosa che vibra e va in risonanza.

Anch'io sospetto qualche paratia o altro che entra in risonanza a certe condizioni di marcia.

Ma alla fine in officina un'idea se la saranno pure fatta... o brancolano nel buio?