Buongiorno a tutti vorrei porvi un problema che da qualche giorno blocca la mia pluriel 1.6 del 2004 con cambio robotizzato. Dopo una sosta di qualche settimana ho riacceso la macchina ( un po' a fatica per un calo di corrente nella batteria ) e una volta messa in moto se inserisco le marce avanti l'auto funziona benissimo il problema si verifica cercando di inserire la retromarcia che non entra e non si sente nemmeno il rumore del robotizzato, non si accendono i fanali della retro.... qualcuno ha avuto gli stessi problemi oppure sa darmi qualche consiglio? L'auto ha solo 64000 Km grazie

Servirebbe una diagnosi ma intanto inizierei a sostituire la batteria.

Ci sono gli attuatori, la leva, i sensori, ci sono alcune variabili ma innanzitutto va ripristinata la tensione corretta agli elettroattuatori e alla centralina che gestisce il cambio.

Quanto è vecchia la batteria?

Buongiorno e grazie del tempestivo aiuto.... a dir il vero l'auto lo comprata qualche mese fa a novembre per essere precisi e quindi non saprei dire quanto è vecchia la batteria ma ho provato con un tester e il voltaggio dopo aver usato l'auto è sui 11.90 e nelle prime marcie l'auto va che è un gioiello....

Ho anche chiamato in citroen qui a mantova che in malo modo mi hanno risposto che se voglio la diagnosi me la fanno ma che ci vorranno circa 4 ore al costo di 320 euro... per esperienze avute e che poi il risultato sarebbe la leva che però citroen non produce più. ...ho poi cercato la leva da qualche rottamazione ma non si trova il mio modello.... non so che dire...

Riaggiorno..... testato ora la batteria dopo 14 ore di fermo il voltaggio è fisso sui 12.00 ma ho notato un nuovo problema . Il tasto dietro la leva del cambio riceve tensione perché la lucetta è accesa ma non comuta più tra auto e manuale e viceversa.... inizio a pensare che sia la centralina ... voi che ne dite ? Grazie ancora

Anche il valore di 12 volt indica che la batteria non e' efficiente.
Prova a ricaricare la batteria da scollegata e poi ricollega la batteria, accendendo il quadro per 10/20 secondi, prima di mettere in moto.
La batteria, per essere efficiente, deve indicare almeno 12,3 volt.