Forse qualcuno ricorda, dal vecchio forum, il mio problema con l'allarme cinture guidatore slacciate: per farla breve, il mio è un usato nel quale il cicalino (e la relativa spia) di tale funzione non funziona, perché probabilmente il vecchio proprietario l'ha fatto disattivare.

Oltre a questo in accensione non si accendono le spie di test dei posti anteriori (è così anche per altri? me lo fate sapere?)

Scrivo per fare un aggiornamento della questione: due settimane fa sono stato chiamato dal conce che finalmente ha deciso di sistemarmi la cosa in garanzia sostituendo, a sentir loro, il sensore presenza lato guidatore (secondo alcuni qui un sensore "fantasma"), con l'unico problema di dover lasciar la macchina ferma un giorno (niente auto sostitutiva, avrei dovuto pagarmela e prima di un mese non ne avevano). Pazienza, prendo un giorno di ferie e sto a casa con moglie e neonato (l'altro è alla materna).

Alla sera vado a ritirare l'auto, l'accettatore mi dice "è tutto a posto, arrivederci e grazie" senza darmi mezza fattura (anche a 0 euro secondo me dovrebbero darla per documentare il lavoro, ma non avevano inserito niente nel PC neanche all'ingresso... strano no?)

Prendo la macchina (all'accensione prima stranezza: le spie anteriori non si accendono ancora), mi metto la cintura (è un automatismo per me) esco dal cancello e, superati i fatidici 20 all'ora, mi slaccio la cintura e...

...magia: niente bip, niente spia! Torno indietro, faccia cattiva all'accettatore che impassibile (vabbè che sei un ragazzo giovane, vabbè che forse preferiresti un lavoro al caldo dietro una scrivania, ma un sorriso fallo ogni tanto!) mi dice "le chiamo il meccanico che ha fatto il lavoro"... e qui comincia il citroshow! Riporto più o meno i surreali dialoghi dove (M) è il meccanico sono io (V) è un venditore tirato in ballo e (C) è il capoofficina (credo). Chi ha pazienza mi segua.

M: che c'è?
B: salve, avevo portato la macchina per l'allarme cintura guidatore slacciata non funzionante, ma non funziona ancora...
M: guidatore? Ma io ho sostituito il sensore passeggero, che era guasto, la diagnostica mi diceva così
B: guardi che il passeggero ha sempre funzionato correttamente, è quello guidatore che non va
M: mi faccia vedere (saliamo a bordo, accendo, no spie test)
M: sì ma non c'è il sensore presenza sul sedile guidatore, e probabilmente la sua macchina è priva della funzione di avviso
B: guardi che il manuale riporta cinque spie accese e spiega gli allarmi relativi (apro il manuale e glielo mostro)
M: sì... ma i manuali sono tutti uguali, non ci badi tanto, e il venditore se le ha detto che ci deve essere se l'è inventato... cosa farebbero pur di non vendere...
B: beh, visto che parcheggiata qui vicino c'è una Pica uguale alla mia vada a prendere le chiavi che vediamo

(M parte e va a prendere le chiavi della gemella)
(a bordo della gemella, quadro acceso)

B: vede? Cinque luci accese, se mi alzo la lucina dopo il test non si spegne (la sua sì), se allaccio la cintura sì
M: si vede che la sua è diversa, e non ha questa funzione! andiamo a sentire un venditore

(il rumore di unghie sullo specchio è sempre più forte)
(M spiega la situazione al venditore V)

V: no, è impossibile, tutte le Pica hanno l'allarme cintura guidatore slacciato, e anche quello passeggero; non giurerei su quello passeggeri posteriori; forse la sua vettura non è conforme, hanno dimenticato di montare qualche pezzo

(quisquilie, meno male che non si tratta del motore)
(torniamo con M, un po' bastonato e silenzioso, alla macchina)

M: vediamo se c'è qualche connettore slacciato (certo se lo facevi prima evitavi questa figura a te e alla tua concessionaria no?)... no non c'è niente...

B: (aiutino) secondo me o è stato modificato uno switch nell'attacco cinture o alterato il software via Lexia/Proxia o sarcaxxo... comunque voglio che sia messo a posto e la prossima volta lo voglio fatto in tempo reale... non ho giornate da buttare via così!

(interviene il capoofficina)

C: sì, lo metteremo a posto... ci procuriamo i pezzi e le facciamo sapere...

Da quel giorno silenzio, solo una mail del proprietario della concessionaria che dice che si stanno occupando della cosa; sicuramente voglio che a) me lo sistemino in garanzia b) me lo facciano in due ore al più, altrimenti voglio il veicolo sostitutivo gratis!

Grazie a chi ha letto tutto questo romanzetto d'appendice... che ne dite? Nobel per la citroletteratura honoris causa?

c'è sempre + incompetenza purtroppo e se ne fregano altamente del problema del cliente! qualunque meccanico, dal + scemo al + esperto dovrebbero immaginare che l'auto sia la loro, e quindi l'aggiustano bene per non avere + problemi con la loro auto, anche se poi in verità è dei clienti, ma dovrebbe essere questa la politica giusta, oppure non oziare, o fare un lavoro da 5 minuti in 2h giusto per farsi pagare 2h di manodopera

comunque io alla megane avevo eliminato il cicalino aprendo il gancio della cintura e allargando due piedini di ferro che toccandosi facevano scattare il cicalino (essendo attaccati voleva dire che non c'era la cintura inserita) e invece allargando quei piedini il cicalino non suonava + xkè rilevava sempre inserita la cintura, ovviamente quando la si inseriva veramente nessun problema, non sò se sulla C4 si può fare la stessa cosa ma potete controllare

che dire ?
brrrrrrrrrrrrrrr....citrobrivido........
Bumabastick la citrofficina che nomini è da evitare come la peste !!!

che non nomino... non voglio certo rovinare gli ottimi rapporti che intercorrono!

Ebbene si, ti ho consigliato io di sostituire il sensore fantasma con uno inesistente....

io l'ho disattivato subito ....

ti smonto il mio , và ....

me lo mandi per e-mail? tanto pesa 0 byte no?

perché non smonti le plastiche attorno ai supporti sedile e vedi se son sono staccati i 2 connettori maschio e femmina ?

devo avere tempo di farlo, disattivare gli airbag (oddio, staccare la batteria basta no?), smontare le plastiche... ma secondo te se era così semplice il conce non lo aveva già fatto? E poi mi da' da pensare quella "assenza" delle spie di test sull'anteriore... che abbiano interrotto/ponticellato qualche filo da qualche parte? Se è così non sarà affatto semplice...

macchè airbag !

basta smontare i 2 pezzi di plastica sul retro e in basso all'interno , alla base del sedile e trovi i collegamenti

se han fatto quel che dici sono degli incompetenti

Spero possa essere utile la mia esperienza:
il cicalino mi dava fastidio e ho chiesto di eliminarlo: via lexia (o proxia che sia) il citromecca ha eliminato il cicalino dai posti anteriori (entrambe) e anche la visualizzazione nel display (spie rosse). Tempo impiegato circa 30 min.
Quelli per i posti posteriori rimangono. Gli airbag sono cmnq attivi.
Per i posti posteriori il cicalino si accende solo se si slacciano le cinture mentre si è in movimento; se invece uno non le allaccia dalla partenza non suonano in movimento.
Spero di esserti stato d'aiuto.
Saluti
Dr.G

idem

Che vi devo dire... si vede che il Lexia non lo sanno usare! Devo andare ad insegnarglielo io secondo voi?

Tutto è bene (?) quel che finisce bene... mi hanno chiamato e oggi mi hanno sostituito l'attacco cinture. Adesso funziona tutto.

Fine dell'odissea, per me e per loro!

meno male ...era ora !

magari all'interno dell'attacco il vecchio proprietario aveva messo in corto i contatti, cosi' l'auto vedeva la cintura inserita.