Salve a tutti, chiedo a chi mi sa dire con precisione dove sia il filtro dell'olio, sono prossimo al tagliando GRATUITO DEI 20.000 (fregatura in quanto sostituiscono solo olio e filtro olio) e vorrei , visto che è gratuito, segnare i filtri in modo da avere un riscontro sull'effettiva sostituzione; quello dell'aria se non sbaglio dovrebbe essere il "box" sul lato destro del motore vicino alla batteria.. ma per maggiore sicurezza chiedo ai più esperti. Grazie a tutti coloro che risponderanno

non essere malfidente....
il tagliando è qualcosa di più della sostituzione olio e relativo filtro


Fabio

Non credo che siano così meschini da truffarti, anche perché il tagliando è gratuito per te ma la casa madre li paga per effettuare questo controllo.

In ogni caso, il filtro dell'olio dovrebbe trovarsi sulla parte anteriore del motore situato molto in basso quasi dove inizia la coppa e a sinistra dell'astina di livello.

thewizard domani vado in officina per il problema della frizione e a quattr'occhi discutiamo anche del tagliando, visto che telefonicamente, dopo mia specifica domanda, hanno espressamente specificato che si trattava solo di cambio olio e filtro olio, ovviamente il controllo dei livelli lo dovranno fare lo stesso, ma chiedendo spiegazioni in quanto il tagliando sul libretto delle manutenzioni è indicato a 30.000 Km o 2 anni e quello gratuito lo hanno segnato a 20.000 o 1 anno hanno, con tono di voce alquanto irritante, confermato che effettueranno solo cambio olio e filtro.
Staremo a vedere domani..

Fai bene a non fidarti, si sa pensar male è peccato, ma a volte ci si indovina.
Anch'io ho segnato con un penarrello rosso indelebile la parte sottostante il filtro olio, si vede alzando il cofano e gurdando bene verso il basso. stessa cosa filtro aria visibile più facilmente e filtro antipolline che è situato vicino al pedale dell'acceleratore, qui ci vuole un po' di destrezza. Non serve segnare nulla basta poi estrarlo e se è sporco o solo soffiato come prima si vede.......allora!
E' vero che il tagliando per te e gartuito...manodopera naturalemte, ma se risparmi sui ricambi e sul tempo di lavoro ci guadagni un sacco. Secondo me è buona abitudine non fidarsi. Antonello venditti qualche anno fa cantava:- In questo mondo di........
Se poi noti che tutto è in ordine ed il lavoro è stato eseguito a regola d'arte compresi i ricambi bene il tuo meccanico ha accquistato la tua fiducia.

Mi auguro che le vostre prove siano negative, mi spiacerebbe aggiungere anche questa preoccupazione.
Comunque sarà interessante conoscerne l'esito.

Il filtro olio per segnarlo ti devi sporgere un po'... Per gli altri, oltre a verificarne visivamente lo stato, puoi controllare anche la data di produzione del ricambio che è stampata sul lato dei filtri (aria, abitacolo)... la confronti con la data del tagliando e il gioco è fatto... P.S. Consiglio vivamente di sostituire i filtri aria e abitacolo a metà degli intervalli previsti (30000 Km o 2 anni)... I miei a 13000 facevano entrambi abbastanza schifo...

guarda, io sono sempre in buona fede fino a che non mi si prende per i fondelli.. da quel momento in poi mi considero in guerra, e se so di aver ragione non mollo di un millimetro!
Il fatto stesso di limitare il tagliando ai 20.000 Km anzichè a 30.000 mi puzza, potevano dirmelo in fase di stipula che era "limitato" e non dopo un anno; o perlomeno evitare di offrirmi un "tagliando gratis" quando in realtà sapevano benissimo che la cosa non era veritiera!!
Queste cose mi fanno imbestialire e di conseguenza poi divento malfidente.

Comunque spero di sbagliarmi e poter venire qui e smentirmi, fino ad allora rimango della mia idea!

confermato stamattina: sostituzione olio, filtro olio e, solo perché mi sono un po alterato mi sostituiscono il filtro abitacolo!

A buon intenditor poche parole...